No i w skrócie pi**a ten sam syf. Układ szczelny, EGR nie ma, wydech przelotowy, dolot szczelny, czujniki w normie i dalej nie ma więcej niż 0.6-0.7 bara
No i w skrócie pi**a ten sam syf. Układ szczelny, EGR nie ma, wydech przelotowy, dolot szczelny, czujniki w normie i dalej nie ma więcej niż 0.6-0.7 bara
No to może to turbo? To zamiennik czy jakaś hybryda?
A jakie teraz błędy zgłasza ?
Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!
zero błędów , rdzeń turbo dobrany po numerach starej turbiny firmy turbotechnics składana na mellet'cie , mam dosyc diesla
Nie przesadzaj, z turbo benzyną też można się męczyć... Turbosprężarka to delikatny temat i łatwo można zepsuć robotę, dlatego najbezpieczniej kupować nowe.
[MENTION=25095]magil[/MENTION] turbina jest nowa! mam turbo benzyne i zero problemów ... teraz ide w v6-v8 wolnossące jak alfa nie odzyje ...
Pogadaj z tunerem aby wgrał ci ori soft. To , że włącza się tryb awaryjny powinno być sygnalizowane błędem, może już ktoś wcześniej tam grzebał, o czym nie wiesz. Jeżeli Ci to cos da mogę CI podesłać soft od ori 136KM.
Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!
Sprzedawaj. Jak nie potrafisz naprawić to po co się męczyć?
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::
Pisałeś, że nie masz DPF-a, czy wiesz, kiedy był usuwany, w których latach, czy ty to robiłeś, czy takli samochód kupiłeś?
Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!