Nie. Sprawdzisz tylko metodą prób. Tablica 2x241 pozycji z czego dużo się powtarza. Nie mniej trochę sprawdzania jest. Jedyna pewna metodą to analiza oprogramowania. DPFy usuwane automatami mają usunięte błędy czujnika ciśnienia paliwa, czujnika oleju, regulatora ciśnienia paliwa, niedoładowania, przeładowania i kilku innych.
Miałem rok temu Brerę, która miała rozłączoną wtyczkę czujnika ciśnienia oleju. Silnik na złom...
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka