Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 25 z 25
  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    159 2.0 JTDm 170KM / 147 1.6 TS 105KM
    Postów
    92

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Reflektor jest konstrukcją do JEDNEGO żródła światła czyli żarówki H7.
    Tak
    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Inne żródła czyli HID i LED są tylko podobne ale znacząco zmieniają optykę reflektora.
    Tak i nie w zależności od reflektora.
    Reflektor trapezowy jest mega wrażliwy na zmianę umiejscowienia źródła światła.
    Reflektor "soczewkowy" z kolei jest praktycznie niewrażliwy na małe zmiany geometrii, z tego powodu bardzo często reflektory soczewkowe halogen/xenon maja notorycznie tą samą soczewkę, taką samą krzywiznę odbłyśnika i różnią się tylko "gniazdem żarówki".

    Dość łatwo jest dobrze wykonać palnik HID nie (on też jest jednym źródłem światła), większość dostępnych na rynku to klony zestawu produkowanego przez Philipsa (do dziś dostępny i legalny np w Australii - koszt ok 300$).

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Dlatego pomiary z odległości 7 m są tylko informacją jak mocno świeci dane żródło światła a nie JAK świeci.
    To dlaczego pomiarów JAK świeci dokonuje się analizatorem z odległości 50cm?

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Pomiary w odległościach maksymalnego oświetlenia danego reflektora da nam pogląd jak bardzo HID i LED zbliżone założeń inżynierów.
    Ja po wielu wcześniejszych testach mogę Ci na to pytanie teraz odpowiedzieć

    W lampach soczewkowych niekwestionowanym zwycięzcą będą HIDy (tylko trzeba zwrócić uwagę czy palniki mają właściwą geometrię, np przez porównanie ze zwykłą porządną żarówką).
    W lampach trapezowych będą to też HIDy, ALE bardzo trudno dobrać palniki do lamp. Palniki muszą bazować na konstrukcji D2R a nie jak 90% rynku na D2S i do tego ta przesłona na palniku musi być ustawiona "do góry"!

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	D2S.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	12.0 KB
ID:	263553
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	D2R.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	10.8 KB
ID:	263554

    Jak nie dasz rady kupić takich HIDów to kupuj porządne żarówki halogenowe!

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Bo co mi po tych lx przy 7 m jak na 45 będzie tyle samo albo i mniej jak przy dobrej żarówce H7
    W reflektorze soczewkowym Ci to raczej nie grozi
    Jak dobrze poszukasz w eLearnie to znajdziesz wykresy charakterystyki świecenia reflektorów, jak je na siebie nałożysz to widać ze Xenon ma bardzo zbliżony przebieg ale zwiększony o różnicę lm jakie generowane są przez źródła światła.
    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    Z założenia retrofit ma poprawić starszą konstrukcję a nie być tylko protezą.
    Im lepiej widać na maksymalnej odległości zasięgu reflektora tym wcześnie kierowca zauważy przeszkodę i ma więcej czasu na reakcję.
    Podpisuję się obiema rękoma i nogami.

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Grzesiek Duda testował kiedyś kilka H7-emek bodajże, na pewno halogenowe. I wyniki nie były tak przewidywalne jak napisałeś. Z tego co pamiętam któreś Osram night breaker charakteryzowały się mniejszą ilością światła na średniej odległości, za to w dalszej strumień był mocniejszy.
    Obejrzałem ten test i moim zdaniem jest nierzetelny i już tłumaczę dlaczego
    Robiąc pomiar telefonem nawet kąt pod jakim jest urządzenie wpływa na pomiar, lekkie przechylenie telefonu "w przód" lub "tył" powoduje inny wynik pomiaru (a wszystkie wyniki były bardzo zbliżone).
    Właśnie z tego powodu ja umieściłem telefon na statywie, mało tego aparat stał na drugim statywie aby zapewnić identyczne warunki. Tylko przy ledach musiałem pochylić aparat do przodu bo nie mógł złapać ostrości.


    › Więcej...: H7 vs LED vs HID
    Ostatnio edytowane przez piotraskvw ; 15-11-2019 o 21:58

  2. #22
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,174

    Domyślnie

    Testowałem i hidy i ledy.
    Te które miałem poległy właśnie na maksymalnym zasięgu.
    Do 25-30 oczywiście hidy i ledy były lepsze ale dalej tylko gorzej.
    Dlatego pełny pomiar na całym zakresie zasięgu reflektora pozwoli innym podjąć właściwą decyzję co do wyboru.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jambo
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    wyspy
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTD 16V -195HP
    Postów
    344

    Domyślnie

    Cytat Napisał Piotriix Zobacz post
    .
    Dlatego pełny pomiar na całym zakresie zasięgu reflektora pozwoli innym podjąć właściwą decyzję co do wyboru.
    Sam przerobilem kilka zestawów led (chińczyki) do świateł długich i za pierwszym razem niestety było roczarowanie bo jasno było bardzo ale tylko przed autem .
    Po porstu im dalej tym led bardziej się wygaszał, aż w koncu trafilem na jakąś chińską nowość niby na chipah philips ale przy kupnie sugerowalem sie trzema parametrami
    1 około 5000K bo nie lubie jak wpada w niebieski
    2 iloscią lumenów ( co przy chińczykach może być sprawą sporną)
    3 zeby chipy led myły jak najmniejsze i umiejscowione tam gdzie w h7 żarnik
    w każdym razie ledy dają jak pojeb.. i śwecą bardzo przyzwoicie .
    Wiec moja konkluzja jest taka że jeżeli chodzi o LED to da się tylko cieżko trafić na coś sensownego bo jest tego na rynku pełno, mam wiarę w Ledy i nie ma co wrzucać wszystkie do jednego wora.
    Nie będę zagłebiał się w jakieś parametry techniczne snopu światła bo to nie ma sensu stawiam sobie cel że mają być lepsze od HID które mam na codzień.
    Jak w/w chodzi żeby był upgrade a nie proteza .
    Mam teraz bardzo silne ledy h7 ale okazalo sie że troche ciężko je w 159 umocowac , pomimo ze przerbilem dekielki dalej jest ciasno.
    Te same ledy jeżdżą we freemoncie - jest lepiej niż na halogenech .
    Jak bede miał wiecej czasu to ugryze temat .

    keep relaxing

  4. #24
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    159 2.0 JTDm 170KM / 147 1.6 TS 105KM
    Postów
    92

    Domyślnie

    Spróbowałem zrobić dziś kilka pomiarów z większych odległości 20,30,40,50m i niestety dupa

    Do pomiarów na te odległości potrzebna jest płaska powierzchnia o długości równej odległości z jakiej robimy pomiar, najlepiej w miarę pozioma, bez spełnienia tego warunku wyniki wychodzą "z dupy". Ja niestety nie mam gdzie przeprowadzić testu w takich warunkach.


    Cytat Napisał Jambo Zobacz post
    Sam przerobilem kilka zestawów led (chińczyki) do świateł długich i za pierwszym razem niestety było roczarowanie bo jasno było bardzo ale tylko przed autem .
    Po porstu im dalej tym led bardziej się wygaszał, aż w koncu trafilem na jakąś chińską nowość niby na chipah philips [...]
    Wiec moja konkluzja jest taka że jeżeli chodzi o LED to da się tylko cieżko trafić na coś sensownego bo jest tego na rynku pełno, mam wiarę w Ledy i nie ma co wrzucać wszystkie do jednego wora.
    Możesz podzielić się informacją co to za ledy co są lepsze od hidów.

  5. #25
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Jambo
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    wyspy
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9JTD 16V -195HP
    Postów
    344

    Domyślnie

    Jedne Ledy mam w światłach długich i zastepowały halogen , hid na razie nie wymieniłem bo nie mieszczą się w lampach jak pisałwm wyżej.
    W freemont jest lepiej niż halogeny.
    Podeślę może jutro fotkę, z tym ze to nie jest porada z tymi Ledami to loteria wiekszość to jest po prostu syf, a ja kupilem chińczyki nie żadne markowe
    Ogólnie widziałem że śmiało można kupić LED w cenach przekraczających 500zł i chyba najlepiej było by takie testować , bo jeżeli git to finalnie warto.
    Nie ma co się łudzić że za 150zł bedzie git.
    pozdro

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce