Stan oleju skrzyni biegów

[Mentos92]

Witam. Mam skrzynie typu m32. Alfa 159 1.9jtdm 150km 16v.
Przeleciałem już całe forum ale nigdzie do końca nie jest napisane jak sprawdzić stan oleju w skrzyni. Mam podejrzenia że jest go w mojej skrzyni za mało, ale nie chcę dolewać na oko bo mogę przedobrzyc. Poprostu odkręcić korek kontrolny i zacząć dolewkę aż do momentu gdy z kontrolnego zacznie wylewać się olej? Czy jest na to inny patent?

[lucassith]

Żeby sprawdzić stan, musisz zlać olej, zmierzyć ile było i wlać z powrotem.

Ta skrzynia musi mieć wlane bezwzględne maksimum (koniecznie 2.6l) , w przeciwnym wypadku zaczyna sie psuc.

PS.

Przeleciałem już całe forum ale nigdzie do końca nie jest napisane jak sprawdzić stan oleju w skrzyni.

https://www.forum.alfaholicy.org/159...ni_biegow.html

Drugi post brzmi:

Kontrola polega na [...]

[Mentos92]

To w takim razie po co jest korek kontrolny oleju? On jest bezużyteczny?

[lucassith]

To w takim razie po co jest korek kontrolny oleju? On jest bezużyteczny?

Poszukaj sobie eLearn i przeczytaj. Podpowiem, że jest na to specjalna procedura:

ALFA
159
1.9 JTD 16V
PROCEDURES
00 MAINTENANCE
0010 NEW VEHICLES AND MAINTENANCE
0010T VEHICLE FLUIDS
0010T41 MANUAL GEARBOX OIL CHECK LEVEL AND TOP UP IF NECESSARY

[Youkuzi]

Żeby sprawdzić stan, musisz zlać olej, zmierzyć ile było i wlać z powrotem.

Ta skrzynia musi mieć wlane bezwzględne maksimum (koniecznie 2.6l) , w przeciwnym wypadku zaczyna sie psuc.
:

2.6l to jest bezwzględne minimum a nie maksimum.. moja po regeneracji ma zalane 3 litry i po 50 tysiącach km ma się wzorowo.

[RjS]

To w takim razie po co jest korek kontrolny oleju? On jest bezużyteczny?

Jak bezużyteczny,służy do kontroli stanu oleju natomiast do wlewania oleju służy korek wlewowy.
A jaki powinien być faktyczny a zarazem bezpieczny stan masz napisane wyżej.

[magil]

Jak bezużyteczny,służy do kontroli stanu oleju natomiast do wlewania oleju służy korek wlewowy.
A jaki powinien być faktyczny a zarazem bezpieczny stan masz napisane wyżej.

Technicznie rzecz biorąc, powinien służyć do kontroli poziomu oleju. W praktyce w 159 ten korek jest bezużyteczny, ponieważ zaleca się poziom znacznie wyższy od fabrycznego.

[Intruz]

a jak skontrolować poziom oleju w skrzynce C635? Warto zmeniać w niej olej?

[magil]

Kontrola moim zdaniem jest zbędna, bo albo wylejesz "nadmiar" przewidziany przez fabrykę, albo nic nie zleci i będziesz się zastanawiać czy poziom jest właściwy, czy może jest go za mało. Najlepiej profilaktycznie wymienić.