Silnik 3.2 JTS Budowa

[rlep13]

Cześć!
Poszukuje od pewnego czasu informacji o dokładnej budowie tego silnika. Dokładnie chodzi mi o to, czy tuleje cylindrów są wytoczone w bloku silnika, czy są wystawiane jako osobna cześć?
Ogólnie za każdy namiar na informacje, rysunki do tego silnika będę wdzięczny!
Szukajka nie wypluła mi żadnego wyniku. Myślę, że taki temat by się przydał, mało jeździ z tym silnikiem "9", coraz mniej, ale parę zadbanych sztuk dalej można znaleźć. A informacji małooo.
Pozdrawiam!

[lesio146]

Coś tam znajdziesz szukajac Holdena V6 .

[magil]

3.2 JTS to silnik z rodziny GM HFV6, tzw. Alloytec
https://en.m.wikipedia.org/wiki/GM_High_Feature_engine
Podejrzewam że na temat tego silnika znajdziesz więcej. A jeśli znajdziesz coś ciekawego to wrzuć tu proszę

[grosii]

mam na zbyciu taki silnik za parę groszy jak ktoś chce, kompletny chyba zablokowany ale nie pamiętam, może ktoś chce do nauki np. Info priv

[Pawel13]

Cześć!
Poszukuje od pewnego czasu informacji o dokładnej budowie tego silnika. Dokładnie chodzi mi o to, czy tuleje cylindrów są wytoczone w bloku silnika, czy są wystawiane jako osobna cześć?
Ogólnie za każdy namiar na informacje, rysunki do tego silnika będę wdzięczny!
Szukajka nie wypluła mi żadnego wyniku. Myślę, że taki temat by się przydał, mało jeździ z tym silnikiem "9", coraz mniej, ale parę zadbanych sztuk dalej można znaleźć. A informacji małooo.
Pozdrawiam!

Planujesz jakąś grubszą modyfikację?
Jaki informacji poza tulejami jeszcze szukasz? Całkiem sporo na temat tego silnika można wyczytać na forum alfaowner.com

Silnik 3.2 jts należy do rodziny GM High Feature engine.
Z tego co mi wiadomo to blok silnika jest aluminiowy z zatopionymi (na stałe) tulejami żeliwnymi. W zależności od konfiguracji średnicy i skoku miał pojemności 2.8 (89 mm średnicy cylindra) do 3.6 litra (94 mm średnicy) podobno przewidziany do 4 litrów.
Ogólnie dół silnika jest dosyć solidny, najmocniejsze wersje generują około 600 Nm.

[bobik]

Kurcze aż specjalnie się musiałem zalogować po przeczytaniu twojej wypowiedzi, też osobiście interesuje mnie w przyszłości ten silnik tylko że w Brera Q4. Ostatnio natknąłem się na informację że właśnie dół silnika przewidziany jest na 200km a reszta "mocy" to zasługa " alfowskiej" głowicy. Nie jest to po technicznemu napisane i zdaje sobie z tego sprawę ale chciałem jak najwięcej przytoczyć to co napisał ten człowiek w jego słowach.

[magil]

Kliknij wyżej w link, który wkleiłem. Masz tam dane fabryczne tego silnika. W AR silnik jest wolnossący, słabszy.

[Pawel13]

Tak jak napisał magil pod tym linkiem jest podział i opis tych silników.
Jeśli chodzi o dół silnika to chyba we wszystkich odmianach wygląda tak samo a jedyne różnice to skok i średnica cylindra.
Ze względu na fakt że były różne średnice cylindrów, wersje bez zmiennych faz rozrządu i z wtryskiem pośrednim tłoki i całe komory spalania różnią się miedzy poszczególnymi wersjami.
Trzeba też zauważyć że silnik 3.2 dla Alfy był (chyba) pierwszym silnikiem z tej rodziny z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz rozbudowanym układem katalitycznym dzięki czemu osiągnął teoretycznie całkiem wysoką moc oraz spełniał wszelkie normy emisji spalin.

[salatin]

Tak jak napisał magil pod tym linkiem jest podział i opis tych silników.
Jeśli chodzi o dół silnika to chyba we wszystkich odmianach wygląda tak samo a jedyne różnice to skok i średnica cylindra.
Ze względu na fakt że były różne średnice cylindrów, wersje bez zmiennych faz rozrządu i z wtryskiem pośrednim tłoki i całe komory spalania różnią się miedzy poszczególnymi wersjami.
Trzeba też zauważyć że silnik 3.2 dla Alfy był (chyba) pierwszym silnikiem z tej rodziny z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz rozbudowanym układem katalitycznym dzięki czemu osiągnął teoretycznie całkiem wysoką moc oraz spełniał wszelkie normy emisji spalin.

Napewno ten silnik potrzebuje wlasnie pozbycia sie tych 2 katalizatorow w kolektorach wydechowych ,one znaczaco zamulaja ten silnik.Sa teraz zapisy w Autolusso na takie kolektory jak z linka http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=616, cena duzo nizsza.Od tego trzeba zaczac ,jak ktos chce cos robic przy tym silniku .

[Pawel13]

Napewno ten silnik potrzebuje wlasnie pozbycia sie tych 2 katalizatorow w kolektorach wydechowych ,one znaczaco zamulaja ten silnik.Sa teraz zapisy w Autolusso na takie kolektory jak z linka http://www.autodeltashop.com/product...roducts_id=616, cena duzo nizsza.Od tego trzeba zaczac ,jak ktos chce cos robic przy tym silniku .

To się zgadza. Czas i przebieg mocno obcinają moc w tym silniku...
Możesz coś więcej napisać o tych kolektorach od Autolusso, gdzie jest taka informacja i jaka jest cena?