2.4 200 KM Turbo - regenerować? Nówka a może coś innego?

[Wloczykij]

Cały czas mam wycie na rozgrzanym silniku, które jak się okazuje milknie po wymianie oleju a po 5k km znowu wraca (na nagraniu dobrze słychać)



Kilka osób mi sugerowało problemy z turbiną. Obecna ma nalatane prawie 200k więc w sumie można pomyśleć o regeneracji. Tylko właśnie - da się to zregenerować? Znalazłem dość obiecujący warsztat w Stalowej Woli i koszty są akceptowalne. Kupowaine nówki za 3100 wydaje się wątpliwą inwestycją w 13 letnie auto...

Na marginesie - czy podeszło by turbo z 2.4 jtd 175KM ?

[lucassith]

Cały czas mam wycie na rozgrzanym silniku, które jak się okazuje milknie po wymianie oleju a po 5k km znowu wraca (na nagraniu dobrze słychać)

Kilka osób mi sugerowało problemy z turbiną. Obecna ma nalatane prawie 200k więc w sumie można pomyśleć o regeneracji. Tylko właśnie - da się to zregenerować? Znalazłem dość obiecujący warsztat w Stalowej Woli i koszty są akceptowalne. Kupowaine nówki za 3100 wydaje się wątpliwą inwestycją w 13 letnie auto...

Na marginesie - czy podeszło by turbo z 2.4 jtd 175KM ?

Regeneracja to zawsze ryzyko. Ja robiłem turbo w autoryzowanym serwisie Bosch a wczoraj się dowiedziałem, że masa oleju znajduje się w intercoolerze i płyn chłodniczy wycieka nad magistralą. Nie wymienili żadnych uszczelek, po prostu partactwo co z resztą zobaczysz w innych opiniach o serwisach Bosch w różnych miejscowościach. Także warsztaty Bosch omijaj z daleka.

Moim zdaniem jeśli nie masz zaufanego warsztatu to regeneracja będzie jak rzut monetą. Nowe turbo moim zdaniem jest bardziej pewne, ale też nieopłacalne.

[Wloczykij]

Dasz namiar na ten serwis? Może być na priv, chce wiedzieć czego unikać w razie czego.

[lucassith]

Dasz namiar na ten serwis? Może być na priv, chce wiedzieć czego unikać w razie czego.

To serwis Bosch Diesel service w Łodzi. Zdążyłem zauważyć, że każde warsztaty Bosch przewijają się bardzo negatywnie po forum. Dzisiaj bardzo ciężko ocenić czy serwis jest porządny czy nie.

Na pewno omijałbym sygnowane przez intercars albo q-service ( no i bosch ).
Dlaczego? Ano dlatego, że auta to dla nich zabawa seryjna, wchodzi/wychodzi. Póki się coś trzyma to tak zostanie, nigdy nie zauważyłem dodatkowej inicjatywy mechaników w takim warsztacie a przykłady mogę mnożyć w nieskończoność.

Mogę Ci wysłać namiar na naprawdę porządny warsztat w Łodzi, ale nie wiem czy to w ogóle obszar Twoich zainteresowań.

[Wloczykij]

Mogę Ci wysłać namiar na naprawdę porządny warsztat w Łodzi, ale nie wiem czy to w ogóle obszar Twoich zainteresowań.

Lokalizacja nie ma znaczenia, turbina i tak pójdzie wysyłkowo. Ja znalazłem taki:
https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/

Wygląda dość przekonująco...

[lucassith]

Lokalizacja nie ma znaczenia, turbina i tak pójdzie wysyłkowo. Ja znalazłem taki:
https://www.regeneracja-turbosprezarek.pl/

Wygląda dość przekonująco...

Jako Autoryzowany Serwis - Bosch Diesel Car Service nasi pracownicy stale szkolą[...]

Nie chce siać paniki, może rzeczywiście turbo regenerują dobrze, u mnie się kompletnie nie sprawdzili.

[olo_84]

To serwis Bosch Diesel service w Łodzi. Zdążyłem zauważyć, że każde warsztaty Bosch przewijają się bardzo negatywnie po forum. Dzisiaj bardzo ciężko ocenić czy serwis jest porządny czy nie.

Na pewno omijałbym sygnowane przez intercars albo q-service ( no i bosch ).
Dlaczego? Ano dlatego, że auta to dla nich zabawa seryjna, wchodzi/wychodzi. Póki się coś trzyma to tak zostanie, nigdy nie zauważyłem dodatkowej inicjatywy mechaników w takim warsztacie a przykłady mogę mnożyć w nieskończoność.

Mogę Ci wysłać namiar na naprawdę porządny warsztat w Łodzi, ale nie wiem czy to w ogóle obszar Twoich zainteresowań.

A mozesz podac namiar na firmę

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[grosii]

raczej wyje układ wspomagania kierownicy, pompa lub przewód ciśnieniowy

- - - Updated - - -

odepnij podciśnienie z turbiny i sprawdź czy dźwięk jest taki sam

[Wloczykij]

lub przewód ciśnieniowy

Hmm, możesz rozwinąć? O jakim przewodzie mowa?

Po odpięciu podciśnienia wycie dalej występuje ale czy to aby na pewno dyskfalifikuje turbo? Przecież to nie jest chyba tak, że turbina całkowicie przestaje kręcić?

[kaz156]

Polecam Turbo Serwis we Wrocławiu ul. Klimasa. Regenerowałem tam 4 lata temu gwiżdżącą turbinę w 159 z mapą 200KM i 400Nm. Turbina ma za sobą 90kkm i pompuje jak należy. Dają gwarancję bez limitu km.