Co to za ikona ( instrukcja milczy)

[dragon65]

Witam pojawiła mi się ostatnio ikona na wyświetlaczu podczas parkowania na nierównej drodze i żwirze.

Czy w czasie tego parkowania, mogło dojść do zerwania przyczepności kół, albo sytuacji na granicy tego zerwania?

Czy kontrolka świeci na stałe, a jeśli nie, to kiedy gaśnie?

[maroz]

Faktycznie pomyliłem symbol, a w Instrukcji jest to tak opisane (dokładnie o tym symbolu jak u kolegi)
Cytat z instrukcji str 113:
Sygnalizacje uszkodzeń W przypadku ewentualnego uszkodzenia system ASR wyłącza się automatycznie i w wersji z „Wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym” ukaże się symbol ten wskazany na wyświetlaczu w pierwszym poście. w tym przypadku zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
str 175
Wyłączenie ASR Gdy ASR zostanie wyłączony manualnie (poprzez naciśnięcie przycisku ASR/VDC) (patrz „System ASR” w rozdziale ‘Deska rozdzielcza i sterowania”) dioda w przycisku ASR/VDC zaświeci się (w wersjach z ”Wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowanym” ukaże się także symbol wskazany w poście 1).

[magil]

Kompletna bzdura.

To jest ikona od ASR, czyli kontroli trakcji - jeśli zaświeca się na chwilę i dzieje się to w momencie utraty przyczepności kół, to informuje jedynie o tym, że system ASR interweniował, natomiast jeśli, pomimo włączonej kontroli trakcji, ta kontrolka świeci, to znaczy, że jest jakiś problem z ASR.

Zanim coś mi zarzucisz to najpierw sam się upewnij.
Polecam podłączyć komputer diagnostyczny (tylko MES, a nie żaden wynalazek) i to zweryfikować. Może to być chwilowa anomalią z któregoś czujnika ABS albo spadek napięcia w jakiejś linii.
W 159 przy napięciu poniżej 9.5 V takie kwiatki się pojawiają (zazwyczaj w komplecie z VDC).

[FXX]

Kompletna bzdura.

To jest ikona od ASR, czyli kontroli trakcji - jeśli zaświeca się na chwilę i dzieje się to w momencie utraty przyczepności kół, to informuje jedynie o tym, że system ASR interweniował, natomiast jeśli, pomimo włączonej kontroli trakcji, ta kontrolka świeci, to znaczy, że jest jakiś problem z ASR.

Pierwsza część jest kompletną bzdurą. Podczas utraty przyczepności kół zarówno w przed i poliftowych 159 jak i w Brerze nie wyświetla się żadna ikona/komunikat na wyświetlaczu, a ikona ASR/VDC na lewym zegarze. Sprawdzone organoleptycznie (zarówno w 159 jak i Brerze), potwierdzone instrukcją, a dodatkowo wrzucam pierwszy lepszy filmik z YT, a jest ich trochę

Instrukcja przed FL (2006):


Instrukcja po FL (2009):


Filmik (od. 5s)

[Daro0905]

Vdc wyłącza się razem z hill holderem itp więc to inna ikonka to faktycznie awaria ASR .
Pojawiło się to podczas ruszania tyłem na wzniesieniu i uślizgły mi koła przednie na kamieniach.
Błąd jak na razie nie występuje.

[FXX]

Vdc wyłącza się razem z hill holderem itp więc to inna ikonka to faktycznie awaria ASR .
Pojawiło się to podczas ruszania tyłem na wzniesieniu i uślizgły mi koła przednie na kamieniach.
Błąd jak na razie nie występuje.

Jesteś pewien, że podczas manewrowania Ty jak i ewentualny pasażer nie wcisnęliście przycisku od ASR/VDC?
Czy pojawienie się tej ikonki było połączone z sygnalizacją dźwiękową i komunikatem na wyświetlaczu w stylu "ASR unavailable Consult handbook"?

[damianos1221]

Ja też piszę z doświadczenia. Przy utracie przyczepności miga kontrolka VDC na lewym zegarze. Jeśli tobie miga ta na wyświetlaczu między zegarami to możesz mieć uszkodzony ASR.

Potwierdzam.

[jaboleq]

Z czym Wy macie problem:

Awaria układu też daje tą ikonę.

I pewnie cofając na żwirze koła się różnie kręciły i wystąpił błąd ASR.
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

[FXX]

Z czym Wy macie problem:

Z niczym, to samo przecież już zostało napisane.

[jaboleq]

Ty dobrze opisałeś to fakt. Szkoda, że cała reszta tego nie rozumie hahah

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka