2.0 JTDM przegrzewanie

[Żaba]

Ten silnik faktycznie pracuje w temperaturach ok. 100 °C pomimo tego że pokazuje sztywno 90°C na zegarach.

U mnie jest dokładnie tak samo - jazda na trasie z włączoną klimatyzacją (bez względu na temperature zewnętrzną) nie stanowi problemu. Nic się nie dzieje, na wskaźniku temperatura w normie.
Natomiast jak jest gorąco i się dłuższą chwilę postoi w korku (oczywiście z włączoną klimatyzacją) to temperatura na wskaźniku zaczyna mocno rosnąć Wyłączenie klimatyzacji - i temperatura jeszcze przez chwilę utrzymuje się na podwyższonym poziomie i później zaczyna powoli spadać do normalnych wskazań czyli 90°C na zegarach.
Podejrzewam że coś jest nie tak z układem klimatyzacji... Może sprężarka już stawia za duży opór (mam słynną wiertarkę), skraplacz nie daje rady odprowadzić ciepła (chociaż z zewnątrz wygląda w miarę ok), albo coś innego jest nie halo ale nawet nie mam pojęcia gdzie szukać...
Albo układ chłodzenia silnika nie wydala - ale tu mam spore wątpliwości bo jak klima jest wyłączona to godzinami można stać w korku podjeżdżając co chwilę po kilka metrów i temperatura nawet nie drgnie.
Jeśli ktoś wie gdzie szukać albo miał podobny problem i udało mu się go rozwiązać - bardzo proszę o info co było nie tak.
Pozdrawiam

[Pan_Wojciech]

No tak u mnie też znacząco klima podbija temperaturę silnika w dodatku przy powyżej 104 stopniach słychać cykanie sprzęgiełka? sprężarki jakby załączała się i wyłączała się widać to też po obrotach silnika. Jakoś wcześniej nie zwróciłem na to uwagi.
Czyli jest jakiś trop.

[maciek 2]

u mnie trzyma cały czas 90 stopni,ale mi tak jakby wentylator chodził tylko na pierwszym biegu,nie da się sprawdzić przez komputer czy działa drugi bieg

[strzelec]

u mnie trzyma cały czas 90 stopni,ale mi tak jakby wentylator chodził tylko na pierwszym biegu,nie da się sprawdzić przez komputer czy działa drugi bieg

Ale piszesz o wskazówce, czy program pokazuję 90 stopni. U mnie wskazówka też sztywno stoi na 90, ale realna temp. jest na pewno inna.

[maciek 2]

w sumie to raz jak patrzyłem to wskazówka 90 a na kompie 86

[Pan_Wojciech]

u mnie trzyma cały czas 90 stopni,ale mi tak jakby wentylator chodził tylko na pierwszym biegu,nie da się sprawdzić przez komputer czy działa drugi bieg

W 2.0 nie ma drugiego biegu ale wentylator płynnie reguluje obroty w zależności od temperatury. Do ok 104 chodzi mniej więcej jednostajnie powyżej temperatury idzie mocniej widocznie u Ciebie silnik nie osiąga takich temperatur.

[Klonek]

U mnie generalnie wskazówka nigdy jeszcze nie poszła wyżej niż połowa skali.
Ale sprawdzałem z kompem i nawet jak na kompie jest 80 stopni, to wskazówka jest już w połowie skali, więc na nią nie ma co patrzeć.

Sprawdzałem sobie kiedyś kompem, to temperatura u mnie wolno rośnie stopień za stopniem do lekko powyżej 100 stopni i w pewnym momencie nagle szybko spada do około 88 i potem znowu się powoli podnosi.
Albo termostat wtedy puszcza bardziej albo wiatrak się włącza (nie wiem które to). Generalnie myślę, że 88-105 jest OK.

Jeśli miałeś powyżej 115 stopni, to raczej coś jest nie tak. Albo się termostat przyblokował jakoś.
Co do klimy, to sprawdź jakie tam ciśnienia są w czasie pracy.

[Pan_Wojciech]

Co dzisiaj sprawdziłem:
Runda 1 - cała bez klimy, wjazd na parking przejazd na pierwszym biegu max temperatura koło 104 stopni
Runda 2 - ta sama trasa z klimą, wjazd na parking przejazd na pierwszym biegu max temperatura koło 114 stopni i szło w górę, przy 115 klima zaczyna się rozłączać i załączać (przy 116 wskazówka idzie lekko w górę o jedną kreskę na czujniku). Po wyłączeniu klimy temperatura miejscu po kilku minutach idzie w dół, załączenie ogrzewania znacznie przyspieszyło ten proces.
Nie wiem na ile wskazania MESa są prawidłowe odnośnie klimatyzacji - przy 90 stopniach koło 11 bar i leci w góre do 25 na postoju. Podczas jazdy 11-18. W zeszłym roku nabijałem układ 460g (sprężarka VALEO).
Musze poszukać jakiegoś fachowca w okolicy, który sprawdzi układ klimatyzacji.

[Klonek]

25 to moim zdaniem za dużo. U mnie jest max 19. Wentylator chodził jak byłeś na postoju z włączoną klimą?

Przykłady:
https://www.forum.alfaholicy.org/159...ml#post1840810
https://www.forum.alfaholicy.org/159...ml#post1415422

[maciek 2]

może masz chłodnice od klimy tak zabitą że nie wyrabia schłodzić a jednocześnie grzeje i chłodnicę płynu