Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 24 z 24
  1. #21
    Użytkownik Świeżak Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    207

    Domyślnie

    A jak odepniesz wtyczkę od przepływomierza? Próbowałeś może tak jechać, czy auto się normalnie rozpędza i wkręca na obroty?

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka


    › Więcej...: Problem z 1.9 16V 150KM. Pomocy.
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  2. #22
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2019
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9JTDm 150KM
    Postów
    13

    Domyślnie

    Przy przewodach ciśnienia nic nie ruszałem. Po odpięciu przepływomierza nie jeździłem bo z garażu mam dość stromy wyjazd i nawet nie ma co próbować. Jak coś kombinuje to odpalam i jaknza chwilę znów wchodzi do max 2tyś obrotów to nawet nie wyjeżdżam na próbę bo bez sensu. Wszystko na swoim miejscu zawór mam na pasie przednim jeden przewód około 15cm idzie do Vacum drugi idzie do tej rurki która schodzi na dół wzdłuż rurki miarki poziomu oleju i tam na dole z rurki metalowej do gruszki kawałek przewodu idzie. Jak odpiąłem przewód (wężyk) od zaworu i zassałem gębą to normalnie gruszka pracuje słychać jak wraca na swoje miejsce. Turbo jest po regeneracji około 2 miesiące i było wszystko nowe mój był tylko kolektor wydechowy bo podobno lubią się odkształcać. Wszystko montowałem na zestawie montażowym turbiny. Oczywiście do turbiny świeży olej Motul 5W40 i zestaw filtrów. Ale to było robione 2 miesiące temu. Jak pracowałem jako mechanik w policji to w KIA Ceed 2.0CRDI działo się podobnie tylko do 3tyś obrotów i winnym był syf na czujniku listwy CR. Może tu się też skierować wykręcę go przedmucham oczyszczę to bardziej raczej nie zaszkodzę. Co o tym Panowie myślicie?
    Ostatnio edytowane przez Adriano94 ; Wczoraj o 22:40

  3. #23
    Użytkownik Świeżak Avatar Stiopa
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    AR 147 1.9 JTD
    Postów
    207

    Domyślnie

    Też możesz, jak najbardziej. Nie, zaszkodzi na pewno. Cały czas myślę nad tym ograniczeniem obrotów bo to wygląda trochę jak by auto i turbina wchodziły w tryb serwisowy.

    Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
    "You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo

  4. #24
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    11 2019
    Auto
    Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9JTDm 150KM
    Postów
    13

    Domyślnie

    Ciśnienie doładowane oczekiwane 1002mbar a jest 995mbar. Także czujnik MapSensor dobrze pokazuje. Sąsiad ma 1.9CDTi w Vectrze C to jeszcze później podmienię MapSensora może coś to da. Wszystkie parametry z paliwem i powietrzem tak jak być powinno. Już nie wiem gdzie szukać przyczyny :/ Nie chciałbym dawać do mechanika bo jeszcze nigdy nie dawałem wszystko sam robiłem a tu teraz coś jej odwaliło. Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [159] 1.9 16v 150km brak mocy po wymianie paru rzeczy w warsztacie. POMOCY!
    Utworzone przez D4aff w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 04-06-2019, 11:04
  2. Olej 1.9 jtd 150km POMOCY!!!!!!!
    Utworzone przez mkolson w dziale GT
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-05-2016, 22:15
  3. Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-10-2015, 00:03

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory