Mnie by bardziej interesowały różnice w temperaturach, przy maksymalnie zbliżonych warunkach testowych, bo fabryczny IC jest naprawdę spory.
Mnie by bardziej interesowały różnice w temperaturach, przy maksymalnie zbliżonych warunkach testowych, bo fabryczny IC jest naprawdę spory.
No ja miałem na fabrycznym przy spokojnej jeździe w nocy około14 stopni a w dolocie było 60, teraz nie wiem ile jest bo jeszcze nie miałem kiedy sprawdzić ale napewno nie takie temperatury
Po wymianie ICka (230mm wysoki) u mnie na hamowni temperatura w dolocie 45C .
U mnie w 1.9 to samo: w czasie pomiarów temperatura 45 stopni.Napisał KurtCobain
Dobry intercooler to podstawa do robienia mocy i momentu.
Za mało, żeby zakładać nowy temat w odpowiednim dziale, ale też może ktoś kiedyś trafi na ten temat, znajdzie i jakoś mu się to przyda:
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
