Witam. Przymierzam się do wymiany całego zawieszenia z przodu. Mianowicie wachacz górny lewy prawy, wachacz dolny lewy prawy Plus końcówki drążków kierowniczych i łączników stabilizatora. Mógł by ktoś po krótce streścić, co pierw odkręcić A co na końcu? Aby to poszło sprawnie. Prosił bym was jeszcze o jakis rysunek czy coś innego dokładnie mi chodzi o momenty dokrecenia śrub. Jest klucz dynamometryczny więc grzechem by było z niego nie skorzystanie. I jeszcze jedno pytanie wachacze dokrecac jak auto jest podniesione czy radzicie podnieść zawieszenie podnosnikiem do wysokości pracy i wtedy dokrecic ?