Problem po usunieciu dpf
Witam posiadam 159 2.4 200km , usunąłem dpf otworzylem puche wywalilem kata i dpf włożyłem rurke obspawalem zamknąłem puche , zamontowalem do auta i wyprogramowalem . Po jakims czasie wywalilo blad p2455 od różnicy ciśnień . Czy ten czujnik po wyprogramowaniu pracuje ?? Zrobiem cos takiego polaczylem 2 króćce pd czujnika przewodem gumowym skasowalem blad .
Kata miałeś zostawić...
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Jeden kat zaraz za turbina jest drugiego brak
Witam, mam taki sam samochód, jaka jest różnica w jeździe po usunięciu dpf-a?
Różnica taka, jak byś wyciągnął z bagażnika 100 kilogramowy worek kartofli.Napisał maciejko
MM Garage - Naprawy, wymiany. Sprzęgła, rozrządy, hamulce, zawias... dłubie bo lubie.
https://web.facebook.com/MM-Garage-1003360043043536/?ref=hl
Z AR było: 156 Pussy Wagon 1.9 JTD 115KM / 146 1.7 16V Boxer
A w chodzi w tryb awaryjny czy tylko check się świeci ?
Wychowały cię mass media, Nie wysilał się twój mózg
W szkole była też tragedia, Choć ci nie szczędzono rózg!
Zaswiecil sie check skasowalek go ale przy okazji polaczylem 2 króćce czujnika różnicy ciśnień i póki co jest ok ciekawe jak dlugo
A jaZda bez dpf jest taka ze mam wrazenie ze minimalnie lzej aie wkręca na obroty.
Ja wywaliłem DPF, zaślepiłem EGR, wywaliłem przepustnice w kolektorze ssącym i zaślepiłem korkami, wyczyściłem cały kolektor z sadzy i powiem tak. Nowe auto z nowym silnikiem
Chyba masz na myśli klapy wirowe?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Tak tak klapy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
