Strona 5 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 78

Temat: Pomocy: Przy -18 po 500m zgasł silnik i zablokowało kluczyk w stacyjce

  1. #41
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał micorl Zobacz post
    Dawny Statoil, a obecny Circle K to jedyny sprzedawca paliwa w Polsce, który nie kupuje go ani w Orlenie ani w Lotosie tylko samodzielnie sprowadza je do swoich stacji.
    Serio? Nawet na południe Polski? I ceny ma konkurencyjne?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    493

    Domyślnie

    a gdy tylko lekko mi złapało paliwo to trzeba filtr paliwa zmienić?

  3. #43
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Klonek
    Dołączył
    08 2015
    Auto
    159 2.0 JTDm
    Postów
    878

    Domyślnie

    Porównanie sprzed kilku dni:
    https://www.youtube.com/watch?v=nIrj_3iIt9g

  4. #44
    WinnieThePooh
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Klonek Zobacz post
    Porównanie sprzed kilku dni:
    https://www.youtube.com/watch?v=nIrj_3iIt9g
    podejrzewam, że w związku z ciepłymi zimami w ostatnich latach nasze rafinerie zrobiły paliwo zimowe o wyższej temperaturze blokady filtra niż zwykle.
    https://www.orlen.pl/PL/DlaBiznesu/P...eselUltra.aspx
    z tego co pamiętam jeszcze kilka lat temu paliwo zimowe było do bodajże -27stopni, niektóre stacje chwaliły się paliwem na -40. teraz w parametrach jest mowa o -20stopniach. ostatnie mrozy były momentami silniejsze niż -20, więc parametry paliw zostały przekroczone.
    Ostatnio edytowane przez WinnieThePooh ; 22-01-2021 o 14:32

  5. #45
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    Alfa 159 1.9 jtdm
    Postów
    20

    Domyślnie

    Kurde z testu wynika że ten arktyczny to najczystszy diesel!!! Wszystkie inne jak rozpuszczona kostka bulionowa... Chyba zmieniam stacje na circle, nie tylko ze względu na mrozy ale właśnie na czystość paliwa!

  6. #46
    WinnieThePooh
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał amgis Zobacz post
    Kurde z testu wynika że ten arktyczny to najczystszy diesel!!! Wszystkie inne jak rozpuszczona kostka bulionowa... Chyba zmieniam stacje na circle, nie tylko ze względu na mrozy ale właśnie na czystość paliwa!
    jak się przyjrzysz to w tym najczystszym dieslu też coś pływa, wygląda bardziej na zamarzniętą wodę, niż wytrąconą parafinę. pytanie co gorzej wpływa na silnik - sos parafinowy czy kostki lodu.

  7. #47
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    Alfa 159 1.9 jtdm
    Postów
    20

    Domyślnie

    Cytat Napisał Adam_P Zobacz post
    pytanie co gorzej wpływa na silnik - sos parafinowy czy kostki lodu.
    Zgadza się i pewnie teorii będzie mnóstwo co lepsze ale paliwo czyste jak żadne inne.

  8. #48
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Te kostki lodu powinny być teoretycznie wyłapane w filtrze i odseparowane. Natomiast gluty parafinowe mogą zablokować przepływ.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #49
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar strzelec
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    SD
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4, Alfa Romeo 159 2.0 Mondeo Hybryd Vigniale
    Postów
    533

    Domyślnie

    Ja przed tymi mrozami zatankowałem arktyczny diesel z circle i coś mojej 9 się nie spodobało, bo wyskoczył żółty check . W sumie auto jedzie normalnie, jak zawsze, to pewnie coś z sondą.

  10. #50
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2017
    Mieszka w
    Kleosin
    Auto
    159 2.0 JTDM 170KM
    Postów
    149

    Domyślnie

    Ja przed tymi mrozami zatankowałem arktyczny diesel z circle i coś mojej 9 się nie spodobało, bo wyskoczył żółty check . W sumie auto jedzie normalnie, jak zawsze, to pewnie coś z sondą.
    Też po ostatnich przygodach zatankowałem na circle. Dziś w nocy było -22 u mnie, odpaliłem ale po 5 minutach silnik zaczął przygasać na wolnych obrotach i zgasł. Po ponownym odpaleniu znowu to samo. Oczywiście zapala się żółty check. Boję się wyruszać w drogę żeby nie zdechł. Co robić Pany?

Podobne wątki

  1. [159] Brak reakcji na kluczyk w stacyjce i cancheck w radiu. Prosze o pomoc.
    Utworzone przez vincin w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-04-2017, 22:51
  2. [145] Kluczyk w stacyjce nie chce się przekręcic ALFA 145
    Utworzone przez Sabina91Z w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-05-2014, 12:34
  3. [145] Złamany kluczyk w stacyjce
    Utworzone przez tomek.rynkar w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 11:39
  4. Złamany kluczyk w stacyjce! Jak to wyciągnąć?
    Utworzone przez michualex w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-12-2011, 21:01
  5. Zablokowało silnik
    Utworzone przez Rad w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-09-2009, 23:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory