wyłączająca się deska rozdzielcza, zbyt wysokie napięcie z alternatora Alfa Romeo 159

[mhacil]

Witam,

Po 30 minutach jazdy po roztopionym śniegu, wyłączyła się cała deska rozdzielcza. Zgasły zegary, wskazówki przestały działać, wyłączył się wyświetlacz. Samochód jechał dalej, światła i kierunkowskazy działały.
Po ponownym włożeniu kluczyka, przy wyłączonym silniku, wszystko działa prawidłowo.
Po uruchomieniu silnika, po kilkudziesięciu sekundach problem wraca.
Samochód jedzie, deska zapala się czasami na chwilę w trakcie hamowania.
Akumulator nowy, kupiony przed zimą, napięcie przy wyłączonym silniku 12,5V.
Wszystkie bezpieczniki sprawdzone.
Napięcie z alternatora zbyt wysokie – 16-17V.
Na forach znalazłem dwie sugestie
1. Uszkodzony regulator napięcia przy alternatorze.
2. Problem z masą.
Czy ktoś miał podobny problem i znalazł rozwiązanie? Jeżeli problem z masą – w którym miejscu mierzyć? Obmierzyłem większość dostępnych punktów i jest ciągłość.

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16v 150KM 2009.

[magil]

Regulator napięcia.

[mhacil]

Dziękuję. Tak, regulator napięcia. Po wymianie napięcie w trakcie ładowania 14,4 V. Jako ciekawostkę napiszę, że udało mi się wymienić bez wyciągania alternatora. I oczywiście należy kupić pasujący do konkretnego alternatora bo poprzedni właściciel mógł zamontować nieoryginalny alternator