Byłem i wyszło wtedy od 315-330 Nm. Wszystko w okolicach 1900 obrotów. Różnica wynikała z braku nawiewu na auto przy pierwszej próbie i wysokiej temperaturze na dolocie.
Widziałem wykresy kilku 159 TBi i w żadnej nie było maks Nm w okolicach 1400. Wystarczy poszukać wykresów z hamowni w Google.
Zresztą niektóre katalogi mówią tak, jak właśnie wiele razy widziałem. Jeżdzę nią i obserwuję, jak turbina wstaje i jakie mam obroty użytkowe. Poza tym ciśnięcie jej od samego dołu jest raczej bez sensu i nie jest obojętne dla dwumasy.