Witam,
Chciałbym przygotować auto pod większe modyfikacje niż aktualny STAGE 1.
Chce wymienić IC na większy/wydajniejszy. Zasięgnąłem jakiś dłuższy czas temu informacji w dwóch źrodłach ale chciałbym jeszcze zapytać szersze grono osób które siedza w temacie i mają wiedze i byłby by skłonne coś mi doradzić.
FMIC posiada zestaw dedykowany:
https://fmic.pl/intercooler/150637-7...dm-tuning.html
Koszt 939zł.
Intercooler o wymiarach rdzenia: 600x300x76mm, całkowitych: 780x300x76mm, ze średnicą wlot/wylot 76mm.
Niby wszystko spoko git ALE, dostałem info jeszcze o takim:
https://fmic.pl/intercooler/10-1353-...x230x65mm.html
Koszt 449zł.
Intercooler o wymiarach rdzenia: 550x230x65mm, całkowite wymiary: 700x230x65mm, średnica wlot/wylot 63mm. Wydajność do 500KM.
Fabryczny jeśli sie nie mylę ma:
Rdzeń: 603x417x30 wylot 60.
Ten drugi połowę tańszy, wymiarowo mniejszy więc chyba łatwiejszy w montażu? Podobno wydajniejszy?
Jak to z tym jest?
Pytam bo jeśli nie ma sensu pakować drugie tyle w IC to wiadomo fajnie jest zachować kilka set cebulionów w kieszeni.
No i jak to jest z tym montażem niby tego dedykowanego? Słyszałem, że trzeba coś przerabiać tak czy jak?
Będę wdzięczny za porady wszelakie.
P.S
Aktualny setup to bezdymne 238/502 o ile ma to znaczenie w dyskusji w tym wątku.
Pozdrawiam,
Zajcu