Nowy, wydajniejszy IC - 2.4 JTDm

[ZajcuNS]

Witam,
Chciałbym przygotować auto pod większe modyfikacje niż aktualny STAGE 1.
Chce wymienić IC na większy/wydajniejszy. Zasięgnąłem jakiś dłuższy czas temu informacji w dwóch źrodłach ale chciałbym jeszcze zapytać szersze grono osób które siedza w temacie i mają wiedze i byłby by skłonne coś mi doradzić.

FMIC posiada zestaw dedykowany:
https://fmic.pl/intercooler/150637-7...dm-tuning.html
Koszt 939zł.
Intercooler o wymiarach rdzenia: 600x300x76mm, całkowitych: 780x300x76mm, ze średnicą wlot/wylot 76mm.

Niby wszystko spoko git ALE, dostałem info jeszcze o takim:

https://fmic.pl/intercooler/10-1353-...x230x65mm.html
Koszt 449zł.
Intercooler o wymiarach rdzenia: 550x230x65mm, całkowite wymiary: 700x230x65mm, średnica wlot/wylot 63mm. Wydajność do 500KM.

Fabryczny jeśli sie nie mylę ma:
Rdzeń: 603x417x30 wylot 60.

Ten drugi połowę tańszy, wymiarowo mniejszy więc chyba łatwiejszy w montażu? Podobno wydajniejszy?
Jak to z tym jest?
Pytam bo jeśli nie ma sensu pakować drugie tyle w IC to wiadomo fajnie jest zachować kilka set cebulionów w kieszeni.

No i jak to jest z tym montażem niby tego dedykowanego? Słyszałem, że trzeba coś przerabiać tak czy jak?

Będę wdzięczny za porady wszelakie.
P.S
Aktualny setup to bezdymne 238/502 o ile ma to znaczenie w dyskusji w tym wątku.

Pozdrawiam,
Zajcu

[klusekb]

Ten cooler z zestawu możesz kupić bez rurek za 600z. Cooler nie jest "dedytkowany" do modelu, jest to po prostu standartowy IC który maja w ofercie wraz z dołożony elementami które i tak musisz docinać /kombinować. Jak sobie skompletujesz caly zestaw sam na stronie to wyjdzie pare cebulionów taniej i niż z linku z kompletem.

https://fmic.pl/intercooler/89-1193-...x300x76mm.html

[ZajcuNS]

Z linku który podałeś napisane jest wydajność do 900Koni.
Tamten ma do 500.
Więc nadal zostaje pytanie który będzie wystarczający?

[klusekb]

Jeżeli chcesz przygotować auto pod większe modyfikacje tak jak piszesz to trzeba wziąć większy cooler. Różnica w cenie będzie niewielka (ok. 150zł) przy całości kosztów ~1000zł - do tego tańszego IC i tak musisz dokupić te wszystkie gratki, dorabiać mocowanie. Fabryczny cooler jest dość wydajny, więc nie ma co szczędzić. Jakie modyfikacje zakładasz? Jaka moc docelowa? Jakie turbo (czy hybryda)? Z wymiany samego IC jakiegoś szału w mocy nie będzie szczególnie gdy zdecydujesz się na mniejszy

[ZajcuNS]

IC, hybryda, dolot 3 cale + wydech 2,5.
Realnie 290Koni i jakieś 600Nm.
Widziane z wykresu samochodu po podobnych modach.

[Annatar]

Z tego, co sam się dowiedziałem, wyczytałem i co gadali mi mechanicy, znajomi, spece z forum i grup:
1) Seryjny w 2.4 jest dość duży i spokojnie radzi sobie z chłodzeniem pod te 300hp
2) Ten duży "dedykowany" jest za duży, chyba, że chce się rzeczywiście robić spore modyfikacje (jak jeden człowiek, którego znam: ponad 500hp wyciska z Brery, projekt powoli na ukończeniu)
3) Jw.: zestawy wychodzą drożej, niż kupowanie wszystkiego osobno, można też dobrać sobie inny cooler i niekoniecznie tej firmy
4) Ja jak kupowałem, to się w ogóle nie znałem i wziąłem "większy, bo lepszy" (ten dedykowany do 2.4 jest u mnie w 1.9), i paradoksalnie trochę łatwiej go zmieścić w 1.9 niż w 2.4, bo jest więcej miejsca, ale i tak chłodnicę i przewody trzeba przestawiać. Ja kupowałem jeszcze cały zestaw za niecałe 900 zł jakoś. Tak to wygląda, jeżeli chodzi o miejsce w 1.9 159:



5) Generalnie, jak mi już potem doradzano: najlepiej przemyśleć zawczasu, co się chce dokładnie (jakie efekty osiągnąć, jakim kosztem, etc.) i pod to konkretnie dobierać graty (turbo, wtryski, ic, wydech, etc.), bo jak się zrobi tak jak ja robiłem: czyli po omacku i tak o, bo to fajne, bo to zobaczyłem, bo to chciałem, to na końcu wychodzi, że zrobione mnóstwo rzeczy, za sporą kasę, a efekty są takie o, bo wszystko z innej parafii :-P

[ZajcuNS]

2) Ten duży "dedykowany" jest za duży, chyba, że chce się rzeczywiście robić spore modyfikacje (jak jeden człowiek, którego znam: ponad 500hp wyciska z Brery, projekt powoli na ukończeniu)

Srebrna Brera z kolorowymi ringami? Bo chyba coś mi sie wydaje, że mówimy o tym samym człowieku z którym też mam kontakt od jakiegoś czasu bo mega mnie zainteresowały jego modyfikacje i to co uzyskuje przy tym projekcie.

[Annatar]

[MENTION=79272]ZajcuNS[/MENTION] Kubełki, części na zamówienie z całej Polski, etc.? :-) Innymi słowy: projekt "albo na całość, albo w ogóle". To samo mamy na myśli? :-)

[magil]

Czy ten duży intercooler nie jest zbyt duży względem oczekiwań? Żeby nie było zaraz turbodziury itp.
Nie znam się, tak kiedyś czytałem tylko.

[ZajcuNS]

Yup. plus czerwone pasy, elementy silikonów w silniku w tym samym kolorze i światełka pod autem również czerwone
To właśnie owy Pan sugerował ten drugi IC, że podobno lepszy niż ten dedykowany.