pompa paliwa - pęknięty zatrzak 1.8 MPI

[carismo]

Cześć wszystkim,

Spotkała mnie dzisiaj przyjemność zgubienia sporej ilości paliwa po drodze - jedna kreska od maksa (z 10L?)
Po ściągnięciu kanapy okazało się że wysunął się wężyk od pompy paliwa, pęknął plastikowy zatrzask. Czy ktoś wie może czy da się da i gdzie można taki element dokupić? Samochód to 159 1.8 MPI.


Zaleta hybrydowego układu paliwowego (benzyna+lpg) jest taka że po odpięciu zasilania pompy mogłem odjechać ze środka drogi

[tomegm]

Powinien pasować od pompy paliwa z każdej wersji silnikowej 159. Najtańsze używki są po 90 zł wiadomo gdzie.

[carismo]

Cześć,

Przepraszam że odświeżam stary temat, ale nie chcę tworzyć nowego. Znowu mam jakieś cuda przy odpalaniu i jeździe na benzynie, z tym że pompa wygląda OK. Czy ktoś wie jakie powinno być ciśnienie na listwie wtryskowej w z18xer (1.8MPI)? Mam niecałe 3bary.

[xoxomaj]

Mierzone jakimś manometrem czy odczyt z MESa? Bo z MESa mogę Ci dzisiaj podrzucić

[carismo]

Manometrem

[magil]

Przed pierwszym uruchomieniem silnika 3 bar jest OK.

[carismo]

A podczas pracy?

[magil]

Podczas pracy łatwo sprawdzisz MES-em, nakładając wartość zmierzoną na oczekiwaną.

[carismo]

Zabawy z pompą dalszy ciąg. Po wsadzeniu kluczyka ciśnienie wynosi 3,5 bar, ale natychmiast po wyłączeniu się pompy spada do zera i silnik nie potrafi ruszyć. Czy toq kwestia uszkodzonej pompy? Jest w niej jakieś zawór zwrotny? Czy da się podpasowac pompę z 1.9 czy 2.2 jts? Na zdjęciach wyglądają tak samo, z tego co oglądałem parametry to i ciśnienie wyglądało że jest takie samo. Bardzo proszę o pomoc.

[magil]

Tak, w pompie wbudowany jest zawór zwrotny. Wygląda na to, że w Twojej pompie ten zawór przepuszcza i to jest powodem złego odpalania.