wymiana klosza swiateł długich w lampie xenon
siema,
po kolizji z sarną pękł mi klosz od świateł długich w lampie xenon, czy jest mozliwosc wymiany pojedynczego elementu zamiast całej lampy? reszta lampy jest ok, ewentualnie czy mozna kupic uzywke H7 i powymieniac to co potrzeba? będzie pasowało?
dzieki i pozdr
Nie da się pojedynczo. To jest cały element długie migacz mijania. Aby to wymienić trzeba rozkleić lampęNapisał Marcin159ti
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
a jak kupie lampe H7 to cala obudowa nadaje sie do zmiany? czy musi byc cala obudowa os xenona?
moze ktos ma cos takiego na zbyciu? xenon bez bebechów?
H7 ma inny element chromowany w środku (ta część wokół soczewki) ale różnica jest minimalna. Poza tym obudowa różni się przejściami wiązek i paroma szczegółami. Także jest realna taka przekładka ale nie bez "rzeźbienia".
No tak chromowany jest mikro minimalnie inny, zmiana jest przy soczewce. Ale skoro mu pękła tylko ta Cześ przezroczysta to ona może być od h7. Ja przy rozklejaniu nie widziałem różnic.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
Ale kolega pytał o zmianę obudowy a nie sam poliwęglan/szybkę. Szybka nie różni się fizycznie.
generalnie pytanie czy w ogole jest sens kupowac taka lampe h7 na dawce. u mnie rozlecial sie klosz od dlugich i odblask jest tez luzny w srodku, reszta lamp ok, wszystko dziala dobrze.
Jeśli odblask jest luźny to albo wyskoczył z takich mocowań kulowych lub pękł. Rozbierz ( trzeba rozkleić) i sprawdź.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
H7 z anglika kupisz poniżej 100 zł. Więc jeśli coś masz połamane to nie ma się co zastanawiać. Angielska wersja różni się tylko numerem części i przysłoną soczewki, która dla Ciebie i tak nie ma znaczenia.
Jaka jest żarówka w światłach długich przy xenonach? Szukałem i znalazłem dwa info H1 i H7.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
