Zdzieranie opon
Pytanko w stylu poczatkujacego: jak poradzić sobie z ścieraniem wewnętrznych stron opon osi przedniej? Jest na to jakiś ostentacyjnie? Na geometri mowia ze nie można kąta ustawić dlatego będzie zbierać opony od strony silnika(bo ciężki)..... AR159 SW 150 koni 1.9 jtdm
A masz eibachy?. Bo jeżeli nie, to masz skopaną geometrie, którą da się prawidłowo ustawić, tylko trzeba jechać do prawdziwych fachowców.
Masz wersję obniżona TI? Zbieżność regulowana jest tylko w jednym zakresie i w wersjach TI koła przednie nachylone są górą do wewnątrz auta, dlatego opony są ścierane od wewnątrz. Mam to samo.Napisał recek
Jest o tym osobny wątek, a w nim podane wartości jakie muszą być żeby nie ścinało opon.
Dokładnie jak post wyżej. Ja mam TI i na Eibachach. Nie ścina. Bo geometria ustawiona przez fachurę. Żadne 3D.
We wspomnianym wątku opisane i podane dane.
Można ustawiać i na 3D, ważne aby fachowiec wiedział co robi. Jeśli kąt pochylenia przedniego koła przekracza dopuszczalną wartość to ustawić zbieżność bardzo blisko zera. Pochylenie kół z tyłu powinno się udać ustawić zgodnie z instrukcją.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Nie mam einbachow(a co to?) I seryjne zawieszenie
sportowe sprezyny
W takim razie może zawieszenie jest do roboty.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Zgoda.
Tylko u mnie patyraki. Nawet katalogów nie mają na TI. Ustawiali pod zwykłą. A na wsi gość prowadzi warsztacik i m.in. robi zbieżność. Perełka. Aż boję się jak zakończy działalność, bo wiek już swój ma.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem