Sprężarka klimatyzacja

[sAweK]

To co masz pokaże tylko nis. ciś (końcówka pasuje do strony zimnej, do napełniania układu). Ja mam tego typu zestaw: https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-...ji-10790152858. Ważne jest ciś. po stronie gorącej (cieńkie rurki). Dzisiaj testowałem pracę wentylatora i jest ok. po nagrzaniu silnika załaczył się. U mnie jak pisałem jest właśnie problem z wys. ciś w klimie (jest za niskie mam ok. 8bar i wentylator się nie załącza). W czasie jazdy klima chłodzi, a ciś po zimnej stronie spada jak ma być do 2,5bara. Wymienię jeszcze kiedyś zawór rozprężny i być może będzie dobrze.

Trzymam kciuki aby tobie się udało rozwiązać pozytywnie problem ja dzisiaj odbieram nowy czujnik ciśnieniowy jutro będę starał się go zamontować i pochwalę się czy coś to zmieniło czy może nie auto posiadam od 8 lat i od zawsze właśnie klimatyzacja sprawiała mi problemu ale mimo to mogę śmiało powiedzieć że jestem szczęśliwym posiadaczem auta

[carramba]

A na stronie zimnej ile ci pokazuje ciśnienia jak podepniesz ten zestaw do nabijania ? U mnie około 4 bar jak silnik pracuje.

[kaz156]

W mojej 159, na zimnej, na wolnych obr. silnika jest ok.3bar.

[tomx123]

włączając i wyłączając klimatyzację kilka razy to dobijam ciśnienie i w ten sposób wywołuje chwilowa pracę kompresora (chodź według wskazań komputera na ciśnienie bar samochód już za pierwszym razem potrafi dobić do odpowiedniego ciśnienia) i pod wpływem rozgrzania się silnika traci na mocy i znów go rozłącza ale bawiąc się znów przyciskiem włączania i wyłączania znów uda się na rozgrzanym silniku wywołać zimne powietrze na jakiś czas (podejrzewałem panel sterowania ale został również wymieniony i nic to nie dało )

W swojej Alfie miałem identyczną sytuację. Winny okazał się kompresor. Próbowałem go regenerować ale niestety bez powodzenia. Dzisiaj do serwisu dostarczyłem inny, używany i mam nadzieję, że to rozwiąże problem.

[sAweK]

W swojej Alfie miałem identyczną sytuację. Winny okazał się kompresor. Próbowałem go regenerować ale niestety bez powodzenia. Dzisiaj do serwisu dostarczyłem inny, używany i mam nadzieję, że to rozwiąże problem.

W takim razie czekam za twoją informacja czy to rozwiązało główny problem i jak byś mógł się pochwalić ile płaciłeś za kompresor i ile zawołali od ciebie za przekładkę! Ja dzisiaj jeszcze spróbuje z tym czujnikiem bo i tak już leży zakupiony jeśli okaże się że to nic nie da to w sumie też zostaje mi tylko kompresor .

[tomx123]

Pierwotna wycena była taka:
- 350zł regeneracja kompresora
- 150zł robocizna
- 170zł uzupełnienie czynnika
Razem 670zł. Niestety po paru godzinach od złożenia wszystkiego dostałem info, że w sprężarce urwał się tłok. Kupiłem używkę za 240zł, ponoć w dobrym stanie ale zweryfikuję to dopiero po odbiorze auta.

[sAweK]

Pierwotna wycena była taka:
- 350zł regeneracja kompresora
- 150zł robocizna
- 170zł uzupełnienie czynnika
Razem 670zł. Niestety po paru godzinach od złożenia wszystkiego dostałem info, że w sprężarce urwał się tłok. Kupiłem używkę za 240zł, ponoć w dobrym stanie ale zweryfikuję to dopiero po odbiorze auta.

Dzięki za info i czekam z niecierpliwością na informacje po odbiorze auta bo ja dzisiaj znów całe popołudnie straciłem i nic nie zdziałałem czujnik założony nowy plus wymyta chłodnica werdykt taki że znów musiałem trzy razy włączać i wyłączać klimatyzację aby wkoncu uruchomić wentylator i zimne powietrze i było ok na wolnych obrotach bo spadło do 15 C przy 32 C jakie panowały w garażu więc postanowiłem przejść na 2 tys obrotów i zonk klima niby chodziła ale meperatura rosła do 27 C i tu moje pytanie do ciebie czy u ciebie faktycznie były identyczne objawy że było trzeba bawić się przyciskiem aby uzyskać na jakiś czas trochę zimnego powietrza i tak w kółko ?

[tomx123]

U mnie jeszcze była kwestia, że ilość czynnika jaką maszyna odciągnęła to około 220-240g.

czy u ciebie faktycznie były identyczne objawy że było trzeba bawić się przyciskiem aby uzyskać na jakiś czas trochę zimnego powietrza i tak w kółko

Było identycznie. Na postoju po paru przyciśnięciach przycisku AC zaczęło lecieć chłodne powietrze przez parę minut. W trasie maksymalny dystans jaki pokonałem z włączoną klimatyzacją to było 50 kilometrów. Włączyła się w losowym momencie.
Przed oddaniem do serwisu podjechałem do gościa, który ma maszynę od klimy. Manometry wskazywały na niskim ciśnieniu 3 bary i kompresor nie miał siły zbić niżej ciśnienia. Wysokie ładnie urosło do 12 bar.

[sAweK]

U mnie jeszcze była kwestia, że ilość czynnika jaką maszyna odciągnęła to około 220-240g.


Było identycznie. Na postoju po paru przyciśnięciach przycisku AC zaczęło lecieć chłodne powietrze przez parę minut. W trasie maksymalny dystans jaki pokonałem z włączoną klimatyzacją to było 50 kilometrów. Włączyła się w losowym momencie.
Przed oddaniem do serwisu podjechałem do gościa, który ma maszynę od klimy. Manometry wskazywały na niskim ciśnieniu 3 bary i kompresor nie miał siły zbić niżej ciśnienia. Wysokie ładnie urosło do 12 bar.

Czyli identyczna sytuacja jak u mnie a jeśli chodzi o szpecow od klimatyzacji przynajmniej umnie w mieście to zlituj się boże co jeden to mądrzejszy dla tego zaczełem sam działać w tym kierunku ! A więc dalej czekam z niecierpliwością na odbiór twojego auta i informacja i mam nadzieję że uda się rozwiązać problem .

[tomx123]

Po wymianie sprężarki wszystko działa jak należy. Dziś zrobiona trasa prawie 200 kilometrów i klimatyzacja działała cały czas poprawnie przy temperaturze blisko 30 stopni na zewnątrz