Odgłosy po wymianie przewodu wspomagania AR 159 1.8

[magil]

Ja myślę, że te badania nie są potrzebne, bo zwykłemu użytkownikowi auta, który chce wymienić przewód - nie są do niczego potrzebne.
Wystarczy objaśnienie prawidłowej instrukcji montażu.
Rozumiem, że jako sprzedawca załączasz tą instrukcję lub wskazujesz jej miejsce?

Celowo poruszyłem też zasadność wymiany zbiornika wyrównawczego, ponieważ w większości przypadków (poza jednym oczywistym i znanym przypadku w 1.9 JTDm, choć do tej pory podejrzewam że wszystkie jeżdżące egzemplarze mają już pozmianowe zbiorniczki) uważam to za naciąganie kosztów i słabe wytłumaczenie powodów hałasu czy gumowania.

[xoxomaj]

Haha, dobry żart. Polecam jednak się dokształcić, zanim zaczniesz wytykać komuś błędy - skrót od doktor inżynier to dr inż. właśnie, nie dr. inż.
Co do rysunku - może i nie UFO, ale świadczy to o kompletnym braku pojęcia o temacie, studenci lepsze robią niż Wasi inżynierowie. Świadczy to również o ignorancji w temacie mechaniki płynów, zagadnień z zakresu kawitacji - ale co ja tam mogę wiedzieć, przecież wcale się tym nie zajmuję zawodowo...

[flatbeet]

(...) inżynier, na mój koszt, specjalnie dla Was przeprowadza właśnie badania trzech przewodów. Zastosowane bedą dwa różne oleje. Trzy różne przewody. Oryginalny, naprawiany, zamiennik. Badania są prowadzone przez inżyniera z Politechniki. Będą statyczne, dynamiczne, w laboratorium i UWAGA, w Alfie 1,9 16V którą dysponujemy!! Będą to badania również akustyczne byście mogli zrozumieć działanie tłumików. Oprócz suchych faktów zostaną nagrane filmy i objaśnienia. dodatkowo gdy pojawią się jakieś problemy w którymkolwiek przewodzie, będą dokładnie opisane oraz to, jaki maja wpływ na działanie układu.
Póki co przedstawię „suche fakty” i będziecie mogli się do nich odnieść bo przecież jesteście super fachowcami. Na koniec przedstawię wyjaśnienia dr. inż. z Politechniki.

Też czekam na nie z niecierpliwością i mam nadzieje, że ktoś się pod nimi podpisze z imienia i nazwiska tak żeby można je było zweryfikować.

[Fast]

Ja robiłem rysunek i wszyscy którzy obsługują CNC, go zrozumieli. Masz rację, niewiele wiesz w porównaniu do Nich i nigdzie nie napisałem, że operator CNC to inżynier. Nie wiem czy czujesz się na siłach by się z Nim mierzyć. Człowiek obsługuje procesy automatyzacji np. w MAHLE. Co do reszty, to proszę przeczytaj co napisałem. "Na koniec przedstawię wyjaśnienia dr. inż. z Politechniki.” Każdy zrozumie, że to chodzi o wyniki badań, doktora inżynieria. W skrócie dra lub dr. Jeżeli nie wiesz jak używać skrótów, to również wątpię w Twoją praktyczną wiedzę dotyczącą zagadnień o których piszesz. Nadal uważasz, że to ja powinienem się dokształcić? Dodatkowo gdy poznasz nazwisko, może być Ci po prostu głupio.

„ Zgodnie z ogólną zasadą w przypadku skrótów kończących się ostatnią literą danego wyrazu po skrócie nie stawiamy kropki: doktor – dr, biskup – bp, pułkownik – płk. Jeśli jednak skrótu używamy w przypadku innym niż mianownik, to konieczne jest zakończenie go kropką. ”

- - - Updated - - -

I to ktoś znany������

- - - Updated - - -

Mi są Każdy kupujący jakąkolwiek część jest zobowiązany do montażu przez wykwalifikowany personel. Wydaje mi się, że zmierzenie ciśnienia pozwala wyciągnąć sporo wniosków i nie generuje kosztów. Dziwi mnie fakt diagnozowania układu kierowniczego, bez zbadania tego parametru.

[magil]

Każdy kupujący jakąkolwiek część jest zobowiązany do montażu przez wykwalifikowany personel

O. A od kiedy?

[Fast]

A od momentu zakupu.

[carramba]

Mechanik musi być po Politechnice czy po zawodówce wystarczy ?

[Fast]

Kopytko.

[jadzia]

Każdy kupujący jakąkolwiek część jest zobowiązany do montażu przez wykwalifikowany personel.

Fakt, żeby wymienić przednią żarówkę pozycyjną w 159 trzeba mieć palce pianisty, albo zdjąć zderzak. Nie czuję się jakoś specjalnie wykwalifikowany, ale dam sobie z tym radę bez ASO. Uczeń w ASO jest bardziej kompetentny ode mnie? Samodzielna wymiana przewodu wspomagania to też nie rocket science. A do wymiany linek hamulcowych bałbym się oddać auto "wykwalifikowanemu personelowi" (mam beżowy alfatex w środku).
Więc nie przesadzaj

[Fast]

Fakt, żeby wymienić przednią żarówkę pozycyjną w 159 trzeba mieć palce pianisty, albo zdjąć zderzak. Nie czuję się jakoś specjalnie wykwalifikowany, ale dam sobie z tym radę bez ASO. Uczeń w ASO jest bardziej kompetentny ode mnie? Samodzielna wymiana przewodu wspomagania to też nie rocket science. A do wymiany linek hamulcowych bałbym się oddać auto "wykwalifikowanemu personelowi" (mam beżowy alfatex w środku).
Więc nie przesadzaj

Jeżeli nie odpowiadają Ci warunki sklepu, to kupujesz gdzieś indziej. Inter Cars czy ASO wymaga tego samego. Jak widać, to „samodzielna wymiana” bez odpowiedniej wiedzy i sprzętu diagnostycznego, to dla wielu „rocket science”. Może nawet masz dużą wiedzę, ale sprzedawca nie jest w stanie jej ocenić. Montaż pieca gazowego też nie jest niczym nadzwyczajnym, ale pieczątka montera być musi. Żarówka to element eksploatacyjny, podobnie jak płyn do spryskiwaczy.

- - - Updated - - -

O, to może być naprawdę ciekawe. Politechnikę Wrocławską kończyłem kilka lat temu, akurat na wydziale mechanicznym,.

Wieloletnią współpracę z Panem Derlukiewiczem bardzo sobie cenię. Zwłaszcza za jego ogromną wiedzę i pomoc