Dlatego pytałem czy są tej samej firmy. Ale przecież to nie jest trudne zeby sprawdzić czy jest luz.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Dlatego pytałem czy są tej samej firmy. Ale przecież to nie jest trudne zeby sprawdzić czy jest luz.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Sprawdziłem i nie ma luzów, wahacze mam TRW oba bo sam zamawiałem ale zmieniali juz na serwisie. Jeszcze tylko dopytam bo w lewym kole kat WSZ wychodzi poza tolerancje (lewy 3,28 prawy 4,15) , wiem ze tego kąta sie nie reguluje ale pytanie brzmi czy moze byc to przez skrzywiony wahacz trapezowy albo tuleje?
Ostatnio edytowane przez Rasix ; 15-05-2022 o 13:30
Skoro nie ma luzu to w czym problem
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Problem tkwki w tym co strzela przy powolnym skrecaniu kierownica w prawo, tylko w jednym i tym samym polożeniu oraz na falach dunajutaki pofalowany asfalt
A może stworzen na wachaczu dolnym
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Tuleje dolne tam z tyłu oczywiscie mam do wymiany, byłem na szarpakach ale nikt nic podejrzanego nie widział a tylko wyjechałem z kanału i strzelało... taki dzwiek jakby cos gdzies sie naprężało i strzelało. przy nierownościach typu taka polna droga nic nie słychać
Tuleja dolna przedniego wahacza do wymiany, najprawdopodobniej. U mnie właśnie jest takie skrzypienie jak stare drzwi.
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
"You cannot be a true petrolhead until you've owned one... it's like having really great sex that leaves you with an embarrassing itch." Jeremy Clarkson o Alfa Romeo
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem