Daniel8030
Nowy
Cześć,
Oddałem wał do naprawy bo pojawiały się wibracje w przedziale 100-140km. Okazało się, ze podpory były dobre tylko wał źle pospawany i nie wyważony. Polecili mi firmę z Mysłowic robi to już i znali temat. Rozciął wał, pospawał na nowo wymienił na oryginalne podpory wału. Dostałem papier, ze wał jest wyważony i wszystko miesi się w granicach normy. Mechanik mi to poskłada i dalej pojawiają się wibracje w przedziale 100-140 co prawda mniejsze niż wcześniej. Największe wibracje są jak schodzi z prędkości. Słabo wykonana praca z wałem czy coś jeszcze może mieć wpływ na te wibracje?
Oddałem wał do naprawy bo pojawiały się wibracje w przedziale 100-140km. Okazało się, ze podpory były dobre tylko wał źle pospawany i nie wyważony. Polecili mi firmę z Mysłowic robi to już i znali temat. Rozciął wał, pospawał na nowo wymienił na oryginalne podpory wału. Dostałem papier, ze wał jest wyważony i wszystko miesi się w granicach normy. Mechanik mi to poskłada i dalej pojawiają się wibracje w przedziale 100-140 co prawda mniejsze niż wcześniej. Największe wibracje są jak schodzi z prędkości. Słabo wykonana praca z wałem czy coś jeszcze może mieć wpływ na te wibracje?
