• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] 2.2 JTS zamula przy ruszaniu

Rejestracja
Sie 3, 2022
Postów
5
Auto
159
2.2 JTS zamula przy ruszaniu, błędy od sondy lambda

Mam problem z Alfa 159 z silnikiem 2.2 JTS. Silnik pracuje ladnie i rowno, podczas jazdy jest zwawy i ma moc. Jedyny problem pojawia sie podczas ruszania, nie za kazdym razem ale bardzo czesto - przy ruszaniu z postoju czuc jakby cos go zatykalo, nie rusza plynnie tylko na chwile jakby nie mial w ogole mocy, po czym go "odtyka" i smiga normalnie.
ECU silnika pokazuje bledy p1608 i p0150 - jeden mowi o sondzie lambda przed katalizatorem (ale ktorej? sa dwie przed i dwie po) a drugi nie ma opisu w moim progranie (maxiecu).
Czy wadliwa sonda moze powodac taki problem, czy powiniennem zaczac poszukiwania od EGRa albo przepustnicy?
 
Ostatnia edycja:
EGR nie dasz rady wyczyścić - nie ma go ;)
A przepustnicę jak najbardziej warto, chociaż ECU sygnalizuje z czym może być problem i na tym trzeba się skupić.
 
Mała aktualizacja - walczę z tymi dwoma błędami, jak na razie bez rezultatów.
Podmieniłem sondy między sobą, na końcu wsadziłem nową z Boscha - błędy nadal wyskakują, napięcie na 2 sondzie przed katalizatorem trzyma się cały czas na wysokim poziomie.
Sprawdziłem kable i przejścia między pinami na wtyczce sondy a wtyczką ECU - wszystko gra. Wychodzi na to, że uszkodzony jest sterownik silnika.
 

Załączniki

  • IMG_9517.jpg
    IMG_9517.jpg
    71.4 KB · Wyświetleń: 26
Ostatnia edycja:
Przepływomierz. Wykreć psiknij za 3 dyszki jest do czyszczenia preparart. Musisz sobie trafic dobrze w dziurki.
 
Ostatnia aktualizacja:

Mialem dzien wolnego wiec posiedzialem troche nad tematem - przeczyscilem przeplywomierz i przepustnice, wymienilem swiece, wyczyscilem zaworoy dolotowe po demontazu kolektora - nic, jak zamulalo tak zamula, ale przynajmniej mam pare rzeczy czystych.

Pomogła wymiana sterownika silnika. Check sie nie świeci, auto ma więcej mocy i rusza jak powinno.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra