wymiana rozrzadu 2.4 jtdm 200 KM

[dwolf]

Witam szukam warsztatu badz mechanika z polecenia ktory wymieni rozrzad w alfie 159 2.4 jtdm 200 KM
okolice Katowic

[maurize]

Wymieniałem rok temu (październik 2021) w Smart Car Tychy. Zapłaciłem 600 zł za rozrząd Ina plus 500 zł wymiana. Pewnie ceny od tego czasu poszły w górę.
Zrobili bez wyciągania silnika. Wszystko OK.

[jadzia]

Witam szukam warsztatu badz mechanika z polecenia ktory wymieni rozrzad w alfie 159 2.4 jtdm 200 KM
okolice Katowic

Nie przesadzaj, to nie rocket science. KAŻDY mechanik musi to umieć zrobić

[maurize]

Jadzia, Twoja odpowiedź była zapewne bardzo pomocna.

Co do wymiany rozrządu to różne warsztaty, różnie to robią. Słyszałem, że wg Alfy w JTDm 2,4 powinno się wyciągać silnik i niektórzy tak chcą to robić. Ma to wpływ na dużo większe koszty. Sam wiem jak rok temu szukałem, jakie są rozstrzały cenowe.

[maciejko]

Witam jaki polecacie zestaw paska rozrządu do Alfy 159 2,4 200km 2007r lub jaki na pewno nie:
1: Zestaw paska rozrządu + pompa wody DAYCO KTBWP4490
2. Zestaw paska rozrządu + pompa wody SKF VKMC 02195-2
3. Zestaw paska rozrządu + pompa wody SNR KDP458.510
4. Zestaw paska rozrządu + pompa wody DAYCO KTBWP4490
5. Zestaw paska rozrządu + pompa wody GATES KP45623XS
Każdy z nich oscyluje pomiędzy 450-500zl
W 2020 miałem założony "oryginalny" rozrząd u mechanika polecanego na forum i niestety jakiś czas temu padła mi pompa wody. Więc na "oryginały" się nie namówię, ale oczywiście nikogo nie zniechęcam. Nie wiem jaka była przyczyna awari. Proszę o jakieś sugestie. Pozdrawiam

[maciejko]

Mała aktualizacja. Wymieniałem rozrząd, bo nie mogłem namierzyć metalicznych stuków z okolicy pompy i ubywającego płyn. Po rozebraniu "oryginalnego" rozrządu: pasek był w idealnym stanie ( 4 lata ok 50.000km). Co do pompy wody i napinacza mechanik nic nie powiedział. Być może winowajcą okazało się koło pasowe Corteco wymieniane w gdzieś w 2021r. (ok 25.000km temu) Guma / plastik była cała popękana jak słoje w drzewie.
Zdecydowałem się na rozrząd Dayco. Po zamontowaniu i wymianie koła pasowego ( a przy okazji także termostatu bo ten był padnięty - nie trzymał temperatury) wszystko chodzi jak należy. W zestawie paska rozrządu, markę Dayco miał tylko pasek. Napinacz i pompa wody (ale co do pompy nie jestem pewien)byly firmy NSK Poland . Wszystko zaplombowane w pudełku Dayco. Więc nie wiem czy nie lepiej kupować wszystko osobno.