159 2.0jtdm 170km Check engine i elektryka

[El Kalio]

Witam, od ponad 2 tygodni jestem posiadaczem alfy romeo 159 2.0 jtdm 170km.

Generalnie przeszukałem troche forum ale nie znalazłem odpowiedzi na strikte moje problemy więc opiszę je tutaj.

W dzień zakupu w trakcie powrotu do domu zapalił się check engine co od razu mnie doprowadziło niemalże do zawału. Na następny dzień od razu pojechałem podpiąć pod kompa co sie okazało był błąd z łopatkami geometrii turbiny, znajomy mechanik stwierdził, bo samochód stał przed zakupem 2 msce nie jeżdzony, że w turbinie jest troche "marasu" i że gdy otwierają sie łopatki na max nie potrafią sie zamknąć i blokują sie na tym "marasie" i ze po prostu trzeba troche autem pojeżdzić żeby sie to przeczyściło. Dziś jednak znowu sie odpalił tenże check engine i zauważyłem na zegarze z turbiny że nie schodzi do 0 przy zwalnianiu gazu ani nie rośnie do maxa przy pedale w podłodze auto jest zamulone ledwo przyspiesza, ale po wyłączeniu oraz włączeniu silnika problem znika auto ma normalnie moc a check znika po kilkudziesięciu przejechanych km. I tutaj pytanie czy diagnoza mechanika była trafna, jeśli tak to czy można jakoś to turbo wyczyścic manualnie a nie na trasie? A może to coś innego? Dodam że check wyskakuje przy wyższych obrotach powyzej 4tys

I kolejne zapytanie odnośnie szyb. Panelem kierowcy moge otworzyć swoje okno i je zamknąć, ale np. panelem kierowcy moge otworzyć szybę pasażera z prawej strony z przodu natomiast nie moge jej zamknąć moim panelem tylko panelem pasażera. Tym samym z tyłu z lewej strony mogę otwierać i zamykać moim panelem ale pasażer nie może zamknąć, podobnie z prawej strony z tyłu pasażer moze otworzyć ale nie może zamknąć moge to zrobić tylko ja na panelu kierowcy ale to też nie zawsze wychodzi, słychać tylko charakterystyczne "tyk" i nic sie nie dzieje. Wyciągnięcie panelu kierowcy i przeczyszczenie pomoże czy może szukać problemu gdzie indziej? Słyszałem też o odłączeniu na 10min aku po czym znowu podpiąć i niby pomaga ale nie jestem do tego przekonany i nie chce sobie radia zakodować. Jakieś pomysły?

Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.

[macinek102]

Jeżeli oczekujesz pomocy to na początek Program ( MES lub ALFAOBD) z interfejsem. Dopiero wtedy zostaniesz poproszony o zrobienie odpowiednich logów z ECU i na tej podstawie można Cie będzie naprowadzić. W tych programach można również zrobić m.in. test szyb, może w ECU drzwiach też są jakieś błędy.
Możesz oczywiście spróbować odpiąć akumulator, to nie zaszkodzi ale moim zdaniem akurat to nie pomoże przy szybach. Przeczyszczenie - może tak ale ta zależność mnie martwi.

[maurize]

Wyczyść gumki i styki w panelach otwierania szyb. Powinno pomóc.

https://www.forum.alfaholicy.org/159...ght=panel+szyb