Tajemnicze skrzypiące zawieszenie

[99Adik99]

Cześć,

mam taki problem, że rok temu podczas upałów zaczęło mi skrzypieć co w zawieszeniu, dosłownie brzmi to jak stary tapczan. Co ciekawe nie słychać tego na dziurach itp., tylko np. nawet na prostej drodze jadąc bardzo wolno, albo na lekkich nierównościach, takich jak kostka brukowa. Pojechałem wtedy do diagnosty, który niczego nie wykrył, zawieszenie bez luzów, a i podczas badania technicznego dźwięku nie udało się odtworzyć. Nastała zima, dziwne dźwięki w zawieszeniu ustały = problem naprawił się sam... No nie do końca, ponieważ gdy tylko temperatura się się podniosła efekt starego tapczanu wrócił. Co ciekawe nie pojawia się to codziennie, jednego dnia słychać tak, że nie jestem w stanie jechać po ekspresówce, bo mam wrażenie, że guma (bo tak mi się wydaję, że to któraś guma skrzypi) zaraz się zerwie i koło odleci, a później 3 dni jest cisza i mogę jeździć po wybojach. Pojechałem znowu do diagnosty, ten twierdzi, że zawieszenie jest w porządku, musiałby się ze mną przejechać, żeby mógł to stwierdzić, a na to czasu nie ma. Przez chwilę zastanawiałem się nawet czy takiego dźwięku nie może wydawać poduszka silnika. Zacząłem to diagnozować sam na własną rękę i wydaje mi się, że skrzypienie dobiega jakby zza koła (co wykluczałoby górny wahacz). Udało mi się wywołać ten dźwięk poprzez naciskanie na błotnik. Ktoś się może spotkał z czymś podobnym? Przeszukałem forum i grupy, głownie głosy padają na górny wahacz, lecz tak, jak mówię, według mnie skrzypi gdzieś na wysokości tarczy.

Pozdrawiam.

---

› Więcej...: Tajemnicze skrzypiące zawieszenie

[majkelmu]

Tuleje górnego wahacza potrafią tak skrzypiec. Szczególnie jak jest sucho. Jak będzie skrzypieć to podjedź na myjnie i przepłukaj sobie wnęki kół przednich, powinno ustąpić na chwile

Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka

[master_tychy]

Cukierek w dolnym wahaczu niestety też może tak brzmieć. Zwłaszcza jak się kupi podróbkę TRW .
Nie wiem czy da się go wymienić bo prasą się tam chyba nie dojdzie, a i sama budowa jest ciekawa - mam taki jeden nowy i nie mam pojęcia jak się to wymienia. Może mnie ktoś przy okazji oświeci .

Co go górnych wahaczy - z tym da się powalczyć.

[jasio79]

Cukierek w dolnym wahaczu niestety też może tak brzmieć. Zwłaszcza jak się kupi podróbkę TRW .
Nie wiem czy da się go wymienić bo prasą się tam chyba nie dojdzie, a i sama budowa jest ciekawa - mam taki jeden nowy i nie mam pojęcia jak się to wymienia. Może mnie ktoś przy okazji oświeci .

Co go górnych wahaczy - z tym da się powalczyć.

Cukierek w podróbie TRW nie skrzypi bo jest metalowo gumowa, skrzypi w SRL bo tam tuleja jest gumowo-plastikowa i jak bolce trzymające gume w wahaczu pękną skrzypi jak tapczan.
Prasą go sam nie wymienisz bo jest zaprasowany z jednej strony, musiałbyś odciąć kołnierz kątówką a potem dać do zaprasowania. jak ktoś mi wyśle jakąś podróbe to wrzuce zdjęcia

[master_tychy]

Cukierek w podróbie TRW nie skrzypi bo jest metalowo gumowa, skrzypi w SRL bo tam tuleja jest gumowo-plastikowa i jak bolce trzymające gume w wahaczu pękną skrzypi jak tapczan.
Prasą go sam nie wymienisz bo jest zaprasowany z jednej strony, musiałbyś odciąć kołnierz kątówką a potem dać do zaprasowania. jak ktoś mi wyśle jakąś podróbe to wrzuce zdjęcia

Gdzieś tam chyba jeszcze mam podróbkę TRW, w której cukiereczek jednak skrzypi jak tapczan . Nie wiem, może sobie ktoś SRL zapakował w worek TRW i bardzo brzydko nabił "TRW" na płaskim kawałku aluminium pod sworzniem... Nawiasem mówiąc podróbka wytrzymała 10 miesięcy (ok.12kkm) i cukierek wyzionął ducha.

Czyli cukierka sam łatwo, prosto i przyjemnie nie wymienię... szkoda.

[99Adik99]

Dzięki Panowie za wszystkie rady. Umówiłem się ze znajomym, że pozwoli mi wjechać na kanał w weekend. Będziemy ruszać i szukać. Ciekawe jest to, że słychać to tylko, gdy temperatura wchodzi powyżej 10 stopni. Pewnie guma pod wpływem temperatury zaczyna inaczej pracować. Rozumiem w takim razie, że regeneracja raczej odpada, zostaje wymiana na TRW. Czy może jakaś inna firma również godna polecenia? Podsyłam filmik, jak to dokładnie brzmi. Dzisiaj i tak wyjątkowo cicho. Na 100% nie jest to górny wahacz. https://www.youtube.com/watch?v=joyqSSqDK9k

[master_tychy]

Górne da się łatwo sprawdzić. Nawet bez kanału... oczkowym kluczem da się poluźnić śruby bez podnoszenia samochodu i ściągania koła (jak ma się małe rączki, jak ja). Poluźnij i sprawdź czy dalej jest problem.

Górne wymieniłem na (drogie) Lemfordery i... wróciłem do oryginałów (wymieniłem tulejki). Niestety nie mogę polecić wahaczy tej firmy.
Dół prawy (bo tylko z nim miałem problem) trafił mi się podrobiony TRW ale odpuściłem (znany portal na "a" i firma opisywana w kilku innych wątkach - niestety zacząłem czytać "po szkodzie").
Wróciłem do oryginału (wymieniłem tą dużą "tulejkę" na końcu wahacza bo to było uszkodzone).
Co zabawne i góra i dół po wyczyszczeniu roczniki '11 (tak jak rok produkcji samochodu). Nalot 268kkm...

[jasio79]

Gdzieś tam chyba jeszcze mam podróbkę TRW, w której cukiereczek jednak skrzypi jak tapczan . Nie wiem, może sobie ktoś SRL zapakował w worek TRW i bardzo brzydko nabił "TRW" na płaskim kawałku aluminium pod sworzniem... Nawiasem mówiąc podróbka wytrzymała 10 miesięcy (ok.12kkm) i cukierek wyzionął ducha.

Czyli cukierka sam łatwo, prosto i przyjemnie nie wymienię... szkoda.

Niech zgadnę, firma m.......ja ?
Widziałem już od nich wahacze, odlew ten sam a w zależnosci od opakowania nabite albo TRW albo logo lemfordera

[Alfi]

Tak jak pisze Master tychy, sprawdż górne mocowania wahaczy. Ja miałem dokładnie tak samo. Zależnie od temp. skrzypiało. Poluzowałem, przedmuchałem powietrzem, popryskałem smarem miedzianym i skręciłem ciut lżej. Ale dałem znak białym markerem na śrubie czy to trzyma. No i jest dużo lepiej.
A tak swoją drogą, przejechałem się kilka razy Renault Megane III Coupe. Twarde to jak wóz drabiniasty ALE nic nie skrzypi i nie puka. Czuć każdą nierówność, ale jest cisza. A Alfa dalej podtrzymuje tradycję skrzypienia. Smuteczek.

[bobby]

Sprawdź sprężyny. Lubią pękać.