Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13

Temat: czy to powolny koniec turbiny?

  1. #11
    Użytkownik Świeżak Avatar nkaroluky
    Dołączył
    08 2021
    Mieszka w
    Okonek
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150KM
    Postów
    210

    Domyślnie

    no to sobie overboosta poczyscilem :/

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Clipboard01.jpg
Wyświetleń:	2
Rozmiar:	48.0 KB
ID:	286583

    zostaje jedynie wymiana przewodów jeszcze raz oraz wymiana map sensora, moze pomoze.

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar nkaroluky
    Dołączył
    08 2021
    Mieszka w
    Okonek
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150KM
    Postów
    210

    Domyślnie

    dobra, przewody wymienione, map sensor tez i jest znaczna poprawa - juz jest wszytko ok ale mam jeszcze jedno pytanko, moze ktos bedzie znał odpowiedz.

    dawno temu w zime bylem w delegacji, jezdzimy samochodami na zmiane. gdzies tam widze przy jezdzie na autostradzie ze spalanie przy wyprzedzaniu czy przyspieszaniu itp jakies takie duze. a ze prowadzil kolega, bo ja w polowie drogi odpadłem, mowie mu odpusc gaz, zobacze czy sie dpf wypala. no nie. przy stalej jezdzie 130-140 no te 7,5 - 8 bylo, ale przy przyspiesznaiu podchodzi pod 15-20, a ja takich wartosci nigdy nie widzialem (zawsze jezdze na current consumption). potem, z rana (co prawda zima, -10 i 4 osoby na pokladzie), ale odpalam samochod, ruszam i spalanie przy przyspieszaniu dochodzi do 30. i po pracy tez (czyli ogolnie na zimnym silniku). No nigdy takich wartosci nie widzialem. szybka decyzja: auto jezdzilo sprawnie, wszystko ok, zadnych bledów. moze przeplywka? odpiałem, bład sie pojawił (have checked engine) i kurde no jakby nieduza, ale poprawa byla. Kupilem wiec o takim samym nr na allegro (uzywke) no i bylo zdecydowanie lepiej.

    wymieniając dzisiaj to wszystko, mowie a wsadze stara, bo moze to tez od niej byly te dziwne wahania turbiny, najwyzej znowu zmienie - przeciez to 3 minuty roboty. no i dzisiaj znowu jade, silnik 90st ladnie nagrzany, przyspieszam delikatnie na 4 biegu a spalanie znowu pod 20l. no mysle jak bum cyk trąba cos z ta przeplywką. wsadzilem potem znowu ta co byla ale juz nie jezdzilem. chce zobaczyc ceny nowki, no i tutaj dochodzimy do sedna. miałem wsadzoną 55350048 i taka tez zamowilem, oczywiscie allegro jak zwykle pokazuje ze to do zafiry vectry astry to mowie bedzie pasowac, bo przeciez duzo czesci jest zamiennych. ale wszedłem na eper, i według VIN powinienem miec 51782033. kupować prawidłową, czy ta jest ok? bo np. map sesnor kupilem ten co niby nie pasuje do alfy, a jednak pasuje (ten z koncowka 076).

  3. #13
    Użytkownik Świeżak Avatar nkaroluky
    Dołączył
    08 2021
    Mieszka w
    Okonek
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150KM
    Postów
    210

    Domyślnie

    jakby ktos kiedys mial podobny problem: to byla wina przeplywomierza kupiony kolejny z numerem boscha 0281002861 czyli ten co powinien byc według EPER i przy bucie w podloge auto juz nie wariuje

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Czy to koniec turbiny? 2.0 JTDM 140km
    Utworzone przez kreizol w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 30-10-2019, 21:36
  2. 156 Koniec turbiny?
    Utworzone przez alfownik w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 06-02-2017, 20:28
  3. koniec turbiny sie zbliża??
    Utworzone przez schopen w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-11-2015, 18:11
  4. Koniec Turbiny ?
    Utworzone przez Gregorz w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-08-2014, 13:10
  5. [156] JTD Koniec turbiny ? Pomozcie :(( Doradzcie :((
    Utworzone przez alanwroc w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 26-04-2008, 09:32

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory