Witam.
Mam taki przypadek że w Alfie 159 1,9 JTD wyskoczył check engine. Po podłączeniu do kompa blad p0401. Jak myślę związany z EGR i dlatego chcę się go pozbyć.Ale czy do zaślepienia i wyprogramowania EGR zawór musi być sprawny?
Witam.
Mam taki przypadek że w Alfie 159 1,9 JTD wyskoczył check engine. Po podłączeniu do kompa blad p0401. Jak myślę związany z EGR i dlatego chcę się go pozbyć.Ale czy do zaślepienia i wyprogramowania EGR zawór musi być sprawny?
Wg. Mnie nie musi być sprawny.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Co pytam to inna odpowiedź chyba jednak wymienię go na sprawnego i dopiero potem zaslepie
Nie musi być sprawny.
Chip tuner może go po prostu wyłączyć, dla pewności trzeba tylko założyć zaślepkę.
Jest możliwe również całkowite jego wyprogramowanie, wtedy fizycznie można go całkiem wymontować.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dokładnie j.w.