[159] vehicle protection system not available

[Machaju]

Niestety czasy mamy takie, że robocizna coraz droższa. Więc rzeczy które kiedyś się naprawiało teraz się wymienia. Chyba, że ktoś sam w ramach hobby się bawi i robocizny nie liczy.
przykład z zeszłego miesiąca - po raz kolejny zapieczony tłoczek w tylnych hamulcach Hondy. Taniej wyszedł nowy zacisk + montaż , niż kolejna regeneracja.

 

[bobby]

Nie czytałem całego tematu, ale...
z cyklu porady złodziei:
[MENTION=57132]sloniu92[/MENTION]
da się uchylić same drzwi i prętem popchnąć klamkę.
Żeby uchylić drzwi potrzebna jest pompowana poduszka. Koszt takich akcesoriów to może 50 zł,
a sam zamek z reguły da się rozruszać, u mnie też chodził bardzo opornie.

 

[yaniq]

Poduszka jest najpewniejsza i najbezpieczniejsza, ale można to równie dobrze i bezpiecznie ogarnąć np. takimi plastikowymi zestawami szpatułek do podważania - jak pisałem, ja ogarnąłem to śrubokrętem, znalezionymi w lesie patykami i, również znalezionym drutem, do tego t-shirt do zabezpieczenia rantów i uszczelki i dało się.

 

[darek156]

Dokladnie tak, kolega może skorzystać z fachowca ale, to będzie kosztowało więcej niż taka poduszka. Z drugiej strony nie wykluczone że fachowiec użyje właśnie takiej poduszki a skasuje dobre pieniądze
Ciekawe jak się skończyła ta sytuacja. Swoją drogą dziwna.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[bobby]

a i jest jeszcze jeden sposób, ale nie zawsze działa, można wykorzystać srebrną taśmę do opuszczania szyby - dużo zależy od mechanizmu opuszczania szyby - a tego akurat w Alfach nie testowałem. ("jak się nie ma co się lubi to się kradnie co popadnie" )

 

[darek156]

Na czym polega ten sposób z tasma? Bo mnie zaciekawiłeś?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[bobby]

Co do zasady przekładnia w mechanizmie szyby powinna być zaprojektowana tak, że nacisk na szybę z góry na dół, lub z dołu do góry nie powoduje jej opuszczania lub podnoszenia, ale wiadomo jak wszystko jest dziś projektowane - liczy się koszt.
Wystarczy czasem srebrną mocną taśmą wykleić wzdłuż i w poprzek całą szybę, zostawiając luźne, nie przyklejone do szyby końce od dołu i spróbować pociągnąć za nie w dół.

 

[darek156]

Rozumiem, ale wydaje mi się ze taki sposób mógłby zadziałać w przypadku szyb otwieranych manualnie, ale mogę się mylić.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[bobby]

w niektórych elektrycznych też działa

 

[darek156]

Ciekawe czy udało się dostać do auta.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[sloniu92]

Witam, auto już jeździ, dziękuję każdemu za pomoc.
Teraz co się stało: po pierwsze przyjechał facet i otworzył auto w około minutę, podpinam akumulator nadal to samo, ale działało światełko i można było włączyć radio, jak kupowałem auto to był tam zamontowany przycisk który odcinał prąd w samochodzie, zabezpieczenie przed kradzieżą. Sprawdziłem przycisk i okazało się że kabelki się posypały, odciąłem, połączyłem jeszcze raz, podpiąłem akumulator i auto normalnie zaczęło żyć, kluczyk w stacyjke i odpaliło od strzała

 

[darek156]

No i elegancko. Miałem cos podobnego kiedyś w Mazdzie pewnego razu rozładowało akumulator do 0 ale jakoś tak było zrobione ze centralny odblokował wszystkie drzwi pomimo tego że wcześniej był zamknięty. W takim razie dobrze ze wszystko działa.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[sloniu92]

Duża ulga, jeszcze raz dzięki za pomoc

 

[Alfi]

Witam, auto już jeździ, dziękuję każdemu za pomoc.
Teraz co się stało: po pierwsze przyjechał facet i otworzył auto w około minutę, podpinam akumulator nadal to samo, ale działało światełko i można było włączyć radio, jak kupowałem auto to był tam zamontowany przycisk który odcinał prąd w samochodzie, zabezpieczenie przed kradzieżą. Sprawdziłem przycisk i okazało się że kabelki się posypały, odciąłem, połączyłem jeszcze raz, podpiąłem akumulator i auto normalnie zaczęło żyć, kluczyk w stacyjke i odpaliło od strzała

Gdzie jest ten przycisk odcinający prąd przy rozruchu? Mam też takie zabezpieczenie i od jesieni Alfa lubi czasem zastrajkować i nie chce ruszyć rozrusznikiem. Latem to się nie zdarza. Też bym to przeczyścił.

 

[Machaju]

Gdzie jest ten przycisk odcinający prąd przy rozruchu? Mam też takie zabezpieczenie i od jesieni Alfa lubi czasem zastrajkować i nie chce ruszyć rozrusznikiem. Latem to się nie zdarza. Też bym to przeczyścił.

Sprawdzałeś przewód masowy do karoserii pod akumulatorem? Lubi zgnić/zaśniedzieć połącznie i nie ma dobrej masy. Jesienią robi się mokro i problem wychodzi.

 

[Alfi]

Sprawdzałeś przewód masowy do karoserii pod akumulatorem? Lubi zgnić/zaśniedzieć połącznie i nie ma dobrej masy. Jesienią robi się mokro i problem wychodzi.

Tak na oko dobry. Przy macaniu też. Wszystko czyściutkie.

 

[Machaju]

Na oko to wiesz.... Odkręć śrubę mocująca przewód masowy przy karoserii, wyczyść styk (papier ścierny), skręć z powrotem. Tylko się nie zdziw jak się urwie.

 

[jadzia]

Gdzie jest ten przycisk odcinający prąd przy rozruchu? Mam też takie zabezpieczenie i od jesieni Alfa lubi czasem zastrajkować i nie chce ruszyć rozrusznikiem. Latem to się nie zdarza. Też bym to przeczyścił.

[MENTION=57132]sloniu92[/MENTION] pisze o dodatkowym, ukrytym wyłączniku zapłonu. Zamontowanym samodzielnie. Jego położenie zna tylko "montażysta", to takie zabezpieczenie przed kradzieżą.
Przycisk który masz na myśli, zamontowany jest fabrycznie w skrzynce na akumulatorze. Gdyby był wyłączony, nie miałbyś prądu w ogóle. Nie tylko w rozruszniku. Jeśli zapalają się lampki na desce, to prąd jest.
IMHO zacznij szukać postów "jak wymontować rozrusznik w 159" (łatwo nie jest)

 

[raar2]

czasami z powodu słabego akumulatora pojawia się ten komunikat: miałem tak, wymieniłem akumulator i problem zniknął z komunikatem