Witam, przepraszam ze zaczynam nowy temat ale na posta w podobnym nikt mi nie odpisał, a wymiana silnika to nie przelewki dlatego wole się upewnić. Padła mi turbina przy 4k obrotów i zassało olej. Silnik odpala, ale chodzi jak traktor, diagnoza najprawdopodobniej skrzywiony korbowód. Moja Alfa to Belgijka z oznaczeniem silnika 939A7000. Ciężko znaleźć te silniki w ofertach, ale w temacie z 2020 @lukasz1988 pisał, że można go zamienić na 939A1000 których jest więcej, tyle że w ASO mi tego nie potwierdzili. Zanim oddam moją piękną pod skalpel chciałbym jeszcze potwierdzić od 1-2 forumowiczów czy te silniki są zamienne i ewentualnie czy na coś tutaj trzeba zwrócić uwagę? Np jeśli moja jest podniesiona ze 115 na 150 koni, to fakt że 939A1000 są fabrycznie ustawione na 120 to jakiś problem? Zaznaczam, że zamierzam pozostawić swój osprzęt, nie licząc wtryskiwaczy.