Strona 93 z 98 PierwszyPierwszy ... 4383848586878889909192939495969798 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 921 do 930 z 977

Temat: Przy włączonej klimatyzacji coś brzęczy, nasila się wraz z obrotami

  1. #921
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał fx25 Zobacz post
    efekt wiertarki i dziwnego buczenia pojawia się jak temp. zewnętrzna jest niższa ja wewnątrz, ok 18-22 stopnie
    Dokładnie to samo zauważyłem u mnie. Zatem teoria ze zbyt dużą ilością czynnika lub zbyt małą ilością oleju może być nietrafiona.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #922
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotraskvw
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
    Postów
    583

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Dokładnie to samo zauważyłem u mnie. Zatem teoria ze zbyt dużą ilością czynnika lub zbyt małą ilością oleju może być nietrafiona.
    Raczej za mało czynnika, temperatura spada a za nią ciśnienie i zaczyna wiercić.

  3. #923
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotraskvw Zobacz post
    Raczej za mało czynnika, temperatura spada a za nią ciśnienie i zaczyna wiercić.
    Zauważ, że u mnie mogło być co najwyżej za dużo czynnika.
    Na postoju nic nie słychać.
    Ciśnienie po niskiej stronie utrzymuje się stabilnie w okolicy 2 bar, natomiast po stronie wysokiej wzrasta do 18 bar i zostaje zbite do około 12. Tak samo było zarówno gdy w układzie było 550 oraz 460 g.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  4. #924
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Butch
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 159 SW 1.75 tbi, AR MiTo 1.4 TB 155 KM
    Postów
    734

    Domyślnie

    Jaka sprężarka siedzi w 1.75 Tbi? Hałasuje mi sprzęgło klimy, da się wymienić tylko ten element?

    Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka

  5. #925
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar piotraskvw
    Dołączył
    01 2019
    Auto
    147 1.6 TS 105KM + była 159 2.0 JTDm 170KM, jest rodzinny autobus
    Postów
    583

    Domyślnie

    Cytat Napisał Butch Zobacz post
    Jaka sprężarka siedzi w 1.75 Tbi? Hałasuje mi sprzęgło klimy, da się wymienić tylko ten element?

    Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka
    W 90% sprężarek montowanych w samochodach da się wymienić, patrząc na zdjęcia używek z alledrogo wygląda na wymienialne.

  6. #926
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Butch
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 159 SW 1.75 tbi, AR MiTo 1.4 TB 155 KM
    Postów
    734

    Domyślnie

    No niestety wymieniłem sprzęgło ale sprężarka nadają się na śmietnik. W związku z tym szukam sprawnej, używanej, może być z uszkodzonym kołem pasowym, nr 60693333 lub 50514055

    Wysłane z mojego moto g(7) przy użyciu Tapatalka

  7. #927
    Użytkownik Znawca Avatar czesany
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Maziarnia k. Niska, Momoty Górne
    Auto
    Była AR 156SW 1.8, jest 159 SW 1,9
    Postów
    1,183

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Zauważ, że u mnie mogło być co najwyżej za dużo czynnika.
    Na postoju nic nie słychać.
    Ciśnienie po niskiej stronie utrzymuje się stabilnie w okolicy 2 bar, natomiast po stronie wysokiej wzrasta do 18 bar i zostaje zbite do około 12. Tak samo było zarówno gdy w układzie było 550 oraz 460 g.
    Ja mam u siebie tak samo. Wcześniej dobijało do 22-23 barów ale przyczyną był brak pierwszego biegu chłodnicy
    Ale Rozrabia
    156 1.8 TS SW 2000r LPG Stag
    Blue cosmo

  8. #928
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Mam dziurawą chłodniczkę Widać kropki pod UV. Trzeba będzie wymienić.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #929
    Użytkownik Świeżak Avatar ziutol94
    Dołączył
    09 2019
    Mieszka w
    Łódź/Warszawa
    Auto
    159 TI 2.4 jtdm
    Postów
    42

    Domyślnie

    Cytat Napisał czesany Zobacz post
    Ja mam u siebie tak samo. Wcześniej dobijało do 22-23 barów ale przyczyną był brak pierwszego biegu chłodnicy
    Jak poradziłeś sobie z tym brakiem pierwszego biegu wentylatora chłodnicy?

  10. #930
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Czarny_28
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dębica RDE - podkarpackie
    Auto
    AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
    Postów
    6,824

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Mam dziurawą chłodniczkę Widać kropki pod UV. Trzeba będzie wymienić.
    Ja wymieniłem chłodnice na nówkę . Hella/Behr 350 ziko chyba dałem 2 lata temu. Uzupełniłem czynnik, zakupem waz i brzęczy dalej

Podobne wątki

  1. Brak mocy przy włączonej klimatyzacji 2.4 jtd cf3
    Utworzone przez jacek83 w dziale 166
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 02-07-2014, 08:36
  2. [159] Brak wspomagania przy włączonej klimatyzacji.
    Utworzone przez tuczi w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-09-2012, 20:49
  3. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 18-01-2012, 17:36
  4. Falowanie obrotów przy włączonej klimatyzacji
    Utworzone przez paweldante w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-07-2010, 20:07
  5. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-03-2010, 18:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory