A jak te czujniki ciśnieniowe wyglądają ?
A jak te czujniki ciśnieniowe wyglądają ?
Mają jakieś 1cm2 na1.5 wyglądają jak małe mikrofony do zestawu głóśnomówicego....
Ale zrob jak ktos juz pisal. Zostaw otwarte okna i zamknij auto. Poczekaj chwile (alarm moze miec opoznienie w zazbrajaniu sie) i wsun reke przez otwarte okno. Jak zacznie wyc to znaczy, ze masz
Albo zamiast z pilota otworz auto kluczykiem.
A czujniki są objętościowe a nie ciśnieniowe
mam dokładnie takie coś koło lampek pod sufitem, dioda miga po zamknięciu auta aczkolwiek nawet jak zostawię auto zamknięte z otwartym oknem i wsadzę rękę po dłuższym czasie to i tak nic się nie dzieje. Pytanie następujące: jak jeszcze sprawdzić?chyba że to faktycznie mikrofon od zestawu głośnomówiącego no ale to nie wydaje mi się bym miał w aucieNapisał Maikel
Mikrofon jest jest niewidoczny (ukryty w obudowie lampki z lewej strony tam gdzie są nacięcia))
Metoda na sprawdzenie. wsiadamy do samochodu. zamykamy pilotem, czekamy 30 sekund i otwieramy drzwi od środka. jak jest alarm to powinno wyć.
A nie było przypadkiem tak, że albo była montowana seryjna instalacja alarmowa z panelem czujników na podsufitce koło lampek, albo wolne miejsce zagospodarowywane było schowkiem na okulary? Takie moje wnioski po sprawdzeniu organoleptycznym.
AR 159 Sportwagon Q4 | 3.2 JTS 260KM | 2006r. - Bestia
Była:
AR 156 Sportwagon FL | 1.9 JTDm 140KM | 2003r. - Bella
To chyba nie miało związku.
Ja w miejscu czujników mam czarne gumki.
Jeśli chodzi, o obecność schowka na okulary to jego obecność jest powiązana z brakiem innej opcji wyposażenia lub na odwrót.
ja mam czujniki w słupkach przednich, schowek na patrzałki też mam. A od dystrybutora dowiedziałem się, że u mnie alarm był oryginalnie zamontowany. Ale serwis, jak praktyka pokazuje, może się mylić
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem