Niestety kol. [MENTION=17843]Intruz[/MENTION] to zasługa przegonienia Alfy po AB przerabiałem to i był spokój na dwa trzy dni i powtórka z rozrywki...a tak nawiasem byłeś z egr-em u p.Mirka tak jak kiedyś pisaliśmy?
Wysłane z mojego SM-G850F przy użyciu Tapatalka
Sorry za offtop, ale jaki olej lejecie do swoich 2.0JTDM z pełną ekologią Panowie?
Masz rację...szarpanie wróciło...Napisał FilipoInzhagi
Byłem u Pana Mirka na podniesienie mocy, ale egr-a nie ruszzałem, bo w 2.0 jego zaślepienie podobno nic nie daje...
- - - Updated - - -
ravenol 5w30 vmp
Wymieniał lub czyścił ktoś ten czujnik ciśnienia doładowania? Gdzie to w ogółe się znajduje w 2.0 JTDM?
Roggi w kolektorze ssącym, tak po środku z wtyczką z żółtym zabezpieczeniem, przykręcone na torx25
Jego wskazania mają wpływ na pracę sterownika czy też jest tam tylko po to żeby w kabinie było widać na wskaźniku jakie jest doładowanie? Jeżeli to pierwsze to w przypadku jego zabrudzenia nagarem, uszkodzenia zmienna geometria turbo może szaleć i w konsekwsencji poszarpywać?
U mnie był zasyfiony strasznie - nie było widać prześwitu w tych krateczkach, ale po wyczyszczeniu nie było różnicy w pracy silnika...
U mnie w 2.4 210 zostały tyko klapy wirowe z nowym kolektorem reszta OFF, moze nie tyle szarpie co wskazówka turbo świruje . Szuranie to efekt przeładowania . Naznacze tylko ze turbina regenerowana ,nowy kolektor dolotowy, nowy map sensor ,nowy zawór sterowania vnt. Nic nie pomogło obstawiam jeszcze przepływomierz..
U mnie na szarpanie pomogło wyjeżdżenie paliwa do rezerwy, tankowanie na innej stacji do pełna, i trasa 300km(sporo wyprzedzania + ciśniecie do 4-4,5k obrotów po parenaście sekund).
Wskazówka od turbo raczej pracowała normalnie cały czas.
Ja swój problem rozwiązałem. Pracuje na warsztacie a mimo to trochę zajęło mi żeby dojść dlaczego to występuje.
u mnie było tak:
motor 2.4 JTDm.
-przy lekkim dodawaniu gazu 1.800 do 2000 obr/min wskazówka doładowania wędruje na 0.8 bara i nagle spada raptownie na 0.2 bara i w tym momencie występuje szarpnięcie tzw auto wyrywa na sekunde i towarzyszy przy tym burkot czy tam szuranie jak kto woli
- zaślepiłem egr - nie pomogło
- wywaliłem klapy - nie pomogło
- wywaliłem DPF plus wyprogramowanie ze sterownika - również nie pomogło
-wymiana czujnika ciśnienia doładowania - nie pomogła
- odłączenie przepływki - również nie pomogło.
Ostatnio edytowane przez krystian750 ; 28-10-2019 o 13:14
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem