[159] Używał ktoś postojówek LED Can-BUS?

  • Autor wątku Autor wątku marqo
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
LED-y świecą, ale na wyświetlaczu pojawia się komunikat o uszkodzeniu świateł pozycyjnych
 
Jeden z forumowiczów użytkuje LED-y, które niby są przystosowane do instalacji w nowszych autach - komunikat o uszkodzonej żarówce pozycyjnej pokazuje mu się przy odpalaniu auta. Później komunikatu o błędzie brak. Co do właściwości świetlnych to nie pamiętam.

PS. Ja u siebie kupiłem Philipsy BlueVision (W5W) - efekt wizualny jest zadowalający (jaśniejsze światło).
 
Ostatnia edycja:
A co CAN ma do swiateł? Zarówka to nie urządzenie cyfrowe:). Do ledów dorzuca się równolegle opornik co powoduje że prąd w tej gałęzi jest taki sam jak przy żarówkach (więc oszczędności na energii nie będzie co najwyżej ładniejszy wygląd) i body comp tego nie rozpoznaje jako błąd.
 
Racja - pozajączkowałem terminologię.

Pozdrawiam,
 
Mam podobne u siebie i wszystko jest ok, żadnych błędów :)
 
rbt2005 napisał:
Mam podobne u siebie i wszystko jest ok, żadnych błędów :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Na zdjęciu w aukcji widać że jest tam równoległy opór o którym pisałem(pomiędzy stykami).
Tak więc dioda powiedzmy pobierze ok 20mAx3V =0,06 W X 4 szt=0,24 W a reszta czyli prawie 4,75 W wytraci się na oporze. Więc jak ktoś pisze w aukcji że to energooszczędność 10 krotna to wciska kit bo własnie body reaguje błędem na zbyt mały pobór prądu który trzeba zniwelować rónoległym rezystorem. Zresztą łatwo to zmierzyć. Być może są jakies granice że body "akceptuje" np 4 W i to będzie dolny próg oszczędności. Ten sam problem jest z ksenonami gdy światła mijania ida przez body. Tu mamy 35W kontra przewidziane 55W czyli trzeba po 20 W wytracic na opornikach.
A can jest do sieć transmisji danych miedzy cyfrowymi klockami w aucie i jedno(tzn kontrola świateł) nie jest tożsame z drugim (CAN) jak sugeruje tytuła aukcji choć faktycznie najczęściej występuje razem.
 
Ostatnia edycja:
Na szczęście mijania/ksenon nie idą przez body
 
sebsob napisał:
Jeden z forumowiczów użytkuje LED-y, które niby są przystosowane do instalacji w nowszych autach - komunikat o uszkodzonej żarówce pozycyjnej pokazuje mu się przy odpalaniu auta. Później komunikatu o błędzie brak. Co do właściwości świetlnych to nie pamiętam.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dokładnie tak jest u mnie.. wywala komunikat o błędzie po odpaleniu tylko..
 
Mariusz AutoDS napisał:
Dokładnie tak jest u mnie.. wywala komunikat o błędzie po odpaleniu tylko..
Kliknij, aby rozszerzyć...

I właśnie bodajże Twój post podałem w tym temacie za przykład.
 
marqo napisał:
Dzisiaj odebrałem LED-a, zamontowany nie wyrzuca żadnego błędu. Tylko w aukcji nie dopatrzyłem, że dotyczy jednego LED-a a nie pary, jednym słowy dałem ciała... :angry:
Kliknij, aby rozszerzyć...

:)
A jak wychodzi porównanie organoleptyczne - jak to wygląda 'oświetleniowo'?
 
Ja też jak wróce z pracy to pstryknę fote dla porównania

Ps ja mam takie
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra