Zimny silnik krztusi się przy ponownym odpalaniu po przejechaniu 1 km

[Art611]

pewien, dziwny problem z odpalaniem - szukałem nie znalazłem
parkuje samochód na parkingu strzeżonym wiec rano biegnę po auto i podjeżdżam pod dom; auto odpala rano bez większych problemów, lekko może, jak na mój gust, za bardzo drży silnik, ale to sprawa drugorzędna;
po przejechaniu jakiegos 1 km z parkingu pod dom i zostawieniu samochodu na 15-20 minut, przy uruchamianiu czasami dwa trzy razy się zakrztusi, nie potrafi zaskoczyć; i co dziwniejsze dzieje się to tylko w takim przypadku! po dłuższym postoju nie ma problemu (tylko raz tak się stało), rano bez problemu, na ciepłym nie ma problemu;
wydawało mi się że to akumulator ale mam nowy bardzo mocnego Boscha i znow się tak zdarzyło;
ma ktoś jakieś pomysły?

będę wdzięczny za sugestie

[alf-a147]

Ja miewam taki objaw, gdy zgaszę silnik w trakcie dopalanie DPFa (sprawdzałem stan DPF fiatecuscanem), być może w cylindrach zostaje nadmiar paliwa i przy dodatkowej dawce z wtryskiwacza mieszanka jest zbyt bogata (w sumie przy odpaleniu zimnego silnika mieszaka także jest bogatsza) - pewny nie jestem więc nadal poszukuję przyczyny takiego zachowania silnika.

[A.Krystian]

Po przejechaniu kilometra i ponownym odpaleniu nie grzeją praktycznie już świece żarowe a silnik nadal jest zimny. Moja w tym momencie też dużo gorzej zapala.

[Art611]

Po przejechaniu kilometra i ponownym odpaleniu nie grzeją praktycznie już świece żarowe a silnik nadal jest zimny. Moja w tym momencie też dużo gorzej zapala.

czyli co? "ten typ tak ma?" - jeżdżę nim dopiero 3 miesiące wiec się uczę tego samochodu
a propos: wcześniej miałem Mondeo, zauważyłem że w 159 bardzo krotko się grzeją świece żarowe, czasem poniżej sekundy; w Mondku zawsze co najmniej 2-3 sekundy (rano); w Waszych 159 też tak krótko trwa poranne grzanie świec?

[A.Krystian]

czyli co? "ten typ tak ma?" - jeżdżę nim dopiero 3 miesiące wiec się uczę tego samochodu
a propos: wcześniej miałem Mondeo, zauważyłem że w 159 bardzo krotko się grzeją świece żarowe, czasem poniżej sekundy; w Mondku zawsze co najmniej 2-3 sekundy (rano); w Waszych 159 też tak krótko trwa poranne grzanie świec?

Nie "ten typ tak ma" tylko "ten typ często tak ma". Na pewno nie jest to prawidłowe zachowanie. Zacząłbym od filtra paliwa, drugi podejrzany to czujnik temperatury silnika.

Chyba, że fabrycznie ustawiony czas grzania świec/dawka rozruchowa jest za krótki w pewnych warunkach (gdy silnik był nowy to wystarczyło a z wiekiem jest coraz gorzej). W oplach 2.0 / 2.2 DTI był takie problem że z czasem pojawiały się problemy z rozruchem silnika w dodatnich temperaturach. Producent wprowadził aktualizację oprogramowania polegająca na wydłużeniu czasu grzania świec w temperaturach powyżej 5 stopni. Ale to tylko takie moje spekulacje.

[Artorius]

Żeby nie zakładać nowego tematu.
Pytanie może banalne,czy to normalny objaw że przy odpalaniu samochodu naprzykład po nocnym postoju muszę przytrzymać przycisk star/stop od 3 do 4 sekund?.
Tak ma być,czy jestem przewrażliwiony?,jak jest to u Was?.

[rbt2005]

Żeby nie zakładać nowego tematu.
Pytanie może banalne,czy to normalny objaw że przy odpalaniu samochodu naprzykład po nocnym postoju muszę przytrzymać przycisk star/stop od 3 do 4 sekund?.
Tak ma być,czy jestem przewrażliwiony?,jak jest to u Was?.

no może 2-3 sekundy chyba że masz wychechłany akumulator.

[A.Krystian]

4 sekundy przy porannym rozruchu gdy grzeją świece to zdecydowanie za długo. A silnik przy tym chodzi normalnie czy zaskakuje z takim wstrząsem.

[Artorius]

Zaskakuje raczej normalnie,nie trzęsie,nie telepie,ot po prostu "traktorek" przez pierwsze minuty.Znajomy lagunę odpala od "strzału",dlatego wydawało mi się że u mnie to trochę za długo trwa.No ale skoro 2 do 3 sekund to norma,to się uspokoiłem.

[rbt2005]

uważaj żeby za szybko niepuścić guzika bo czasem (bynajmniej mi się stało tak 2 razy) jedem cylinder może nie załapać, a efekt tego jest taki że słyszysz armagedon. Gdy mnie się to przytrafiło pierwszy raz to myślałem że silnik wybuchł i zaraz coś zacznie wyskakiwać przez maske. lepiej go pół sekundy dłużej potrzymać i upewnić się żę napewno już odpalił.