Podstawowe pytanie, czekasz chwilę, aż pompa paliwa dopompuje odpowiedni poziom paliwa?
Zaworek zwrotny montuje się w przypadku nieszczelności w układzie paliwowym, gdy dostaje się powietrze i cofa olej do zbiornika, ale ( tutaj niech mnie ktoś poprawi ) czegoś takiego nie ma domyślnie w 159 bo w szczelnym układzie nie ma jak się cofnąć. Moim zdaniem montowanie czegoś takiego to średnia opcja, jeżeli masz nieszczelność to ważne jest żeby ją usunąć. Miałem podobnie jak Ty, ale jak to Alfa Romeo, naprawiło się samo a w niższe temperatury odpala nawet lepiej, chociaż zacząłem czekać 2-3 sekundy przed odpaleniem silnika po tym jak przestaję słyszeć pompę w zbiorniku.