JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

[lucassith]

Nic nie doczytywałem
Żaden samobój

EGR nie ma wpływu na rozruch - gdyż reguluje dopływem spalin które NIE ISTNIEJĄ w momencie rozruchu

Zgadza się ?!

A co jeśli jest zablokowany i w momencie rozruchu jest częściowo otwarty?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[bera5]

Nie ma znaczenia

Rozruch nastąpi - bo czemu by miał nie zapalić ?

Dopiero jak WYSTĄPIĄ (w następstwie rozruchu) spaliny silnik przy całkowicie otwartym EGR-e zostanie unieruchomiony

Pozdrawiam forumowiczów

[magil]

Z powodu podpartego zaworu EGR silnik podczas uruchomienia udławił się i zgasł (objaw mocno brudnego i przez to zablokowanego zaworu)... Czyli uruchomił się czy nie?

[szaq]

Z powodu podpartego zaworu EGR silnik podczas uruchomienia udławił się i zgasł (objaw mocno brudnego i przez to zablokowanego zaworu)... Czyli uruchomił się czy nie?

No tak bo sie udlawil i zgasl. Czyli sie uruchomil i zgasl. Sam juz nie wiesz co piszesz.

Mniejsza o to ale slabe krecenie silnlika przy rozruchu to ewidentny, jak dla mnie, spadek wydajnosci akumulatora. Podladowalbym akumulator najpierw

[Casio]

Słabe kręcenie silnika zimą to mogą być również opory wewnętrzne silnika, których nieco zużyty rozrusznik nie uciągnie. Sprawdzić na nowym aku jakie powstają spadki napięcia podczas pierwszego porannego rozruchu i może wyjdą jakieś kwiaty. Niektórzy wymieniali rozruszniki na najmocniejsze, oferowane do danego modelu. Ponoć z powodzeniem. Po nr vin widzę, że mam u siebie Boscha. Elektromechanik z sąsiedztwa twierdzi że to g... i polecił mi rozejrzeć się za Valeo. Ja w przypadku kolejnych problemów, które występują u mnie na lekko ciepłym silniku zacznę od boxa i CPW. Póki co, czekam na mrozy. W zeszłym roku problem nie wystąpił, więc jest nadzieja, że w tym będzie podobnie.

[magil]

No tak bo sie udlawil i zgasl. Czyli sie uruchomil i zgasl. Sam juz nie wiesz co piszesz.

Efekt jest taki jak napisałem - silnik finalnie się nie uruchomił, czyli egr może mieć wpływ na rozruch, ponieważ rozruch kończy się w momencie ustabilizowania obrotów jałowych. I nie ma nad czym tyle dywagować.

[szaq]

Efekt jest taki jak napisałem - silnik finalnie się nie uruchomił, czyli egr może mieć wpływ na rozruch, ponieważ rozruch kończy się w momencie ustabilizowania obrotów jałowych. I nie ma nad czym tyle dywagować.

No widzisz a koledze ktory ma problem odpala tylko dlugo kreci.
Nie spamuj zatem tylko staraj sie odpowiedziec autorowi pytania na jego problemy.
Z mojej strony EOT

[olo_84]

Słabe kręcenie silnika zimą to mogą być również opory wewnętrzne silnika, których nieco zużyty rozrusznik nie uciągnie. Sprawdzić na nowym aku jakie powstają spadki napięcia podczas pierwszego porannego rozruchu i może wyjdą jakieś kwiaty. Niektórzy wymieniali rozruszniki na najmocniejsze, oferowane do danego modelu. Ponoć z powodzeniem. Po nr vin widzę, że mam u siebie Boscha. Elektromechanik z sąsiedztwa twierdzi że to g... i polecił mi rozejrzeć się za Valeo. Ja w przypadku kolejnych problemów, które występują u mnie na lekko ciepłym silniku zacznę od boxa i CPW. Póki co, czekam na mrozy. W zeszłym roku problem nie wystąpił, więc jest nadzieja, że w tym będzie podobnie.

Nie ponoć tylko napewno, wymiana rozrusznika z motoru 2,4 daje mega różnice. Te z 1,9 to jakieś nieporozumienie. Rozrusznik pasuje bez żadnych przeróbek

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[lukasz83]

Panowie a da sie sprawdzic jakiej mocy jest rozrusznik?Jest na obudowie wybita moc?Podejrzewam ze mam najslabszy rano slabo kreci.

[Casio]

Powinna być. Ewentualnie będzie model, a po modelu wygooglasz. A jak masz pewność, że nie był wymieniany to dojdziesz po VIN i EPER - jeśli ufasz makaroniarzom oczywiście [emoji6]