Strona 133 z 135 PierwszyPierwszy ... 3383123124125126127128129130131132133134135 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,321 do 1,330 z 1341

Temat: JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

  1. #1321
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    03 2019
    Auto
    159
    Postów
    66

    Domyślnie

    U mnie w 2.0.jtdm.jest podobnie . Czasami jakoś dłużej zakręci . Ale tak to raczej odpala.szybko.
    Ale.ten rozrusznik jest wolny . W dodatku często po postoju tak zakręci za pierwszym razem i się przydlawi. I dalej kręci już w miarę dobrze . Ale być może jest do regeneracji .
    Do 2.0 jtdm pasuje od 2.4 jtdm ?

    Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

  2. #1322
    Użytkownik Świeżak Avatar fitcrates
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    159 Ti 2.0 jtdm 170km SW
    Postów
    54

    Domyślnie

    Update: Wczoraj przy 10 stopniach na dworze odpaliła na strzała. Wcześniej 2 tygodnie z temperaturami pomiędzy 12-19 stopni, kręcenie po 8-10s i chmura dymu. Co jest grane? Jak to działa?

  3. #1323
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2021
    Auto
    159 1.9 16v impresion
    Postów
    7

    Domyślnie

    Cytat Napisał fitcrates Zobacz post
    Update: Wczoraj przy 10 stopniach na dworze odpaliła na strzała. Wcześniej 2 tygodnie z temperaturami pomiędzy 12-19 stopni, kręcenie po 8-10s i chmura dymu. Co jest grane? Jak to działa?
    U mnie podobna sytuacja, jak jest cieplej to kręci dłużej a czasami nawet bardzo długo. Znajomy Włoch hobbysta mechanik polecił mi wymienić czujnik temperatury, ten koło termostatu

  4. #1324
    Użytkownik Świeżak Avatar fitcrates
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    159 Ti 2.0 jtdm 170km SW
    Postów
    54

    Domyślnie

    Cytat Napisał SVirus Zobacz post
    U mnie podobna sytuacja, jak jest cieplej to kręci dłużej a czasami nawet bardzo długo. Znajomy Włoch hobbysta mechanik polecił mi wymienić czujnik temperatury, ten koło termostatu
    Ostatecznie jednak okazał się to być rozrusznik. Był źle zregenerowany. Wirnik i stojan nie ruszone. Pewnie w ogóle się nie nadawał do regeneracji. Teraz mam nowy rozrusznik i odpala na samą myśl o odpaleniu. Nigdy więcej nic nie zregeneruje. Wszystko co regenerowane w tym aucie było zregenerowane źle. To samo zresztą w firmowym aucie. Różne warsztaty, różni specjaliści ale mianownik wspólny. Źle regenerują. Gra nie warta świeczki. Lepiej kupić nowy i mieć z głowy. Ale cóż. Człowiek uczy się na błędach. Miałem za dużo zaufania

  5. #1325
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Regeneracja regeneracji nierówna. Ja często kupowałem regenerowane roruszniki czy alternatory, ale w zasadzie z jednego źródła. I zawsze były to elementy jak nowe, działające bardzo dobrze.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  6. #1326
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Czarny_28
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dębica RDE - podkarpackie
    Auto
    AR 159 SW, Progression, Nero Oceano, 1.9 JTDm 16V, 2006r.
    Postów
    6,824

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Regeneracja regeneracji nierówna. Ja często kupowałem regenerowane roruszniki czy alternatory, ale w zasadzie z jednego źródła. I zawsze były to elementy jak nowe, działające bardzo dobrze.
    Dokładnie

  7. #1327
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2020
    Auto
    AR 159 SW, Honda Prelude 4gen
    Postów
    319

    Domyślnie

    Rzeszów - bendiks. Robią od lat, zawsze z klientem ustalają zakres prac i nigdy nie słyszałem, żeby ktoś miał problem z gratami od nich. Oczywiście dają gwarancję na robotę. Głównie rozruszniki i alternatory robią.

    "Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda

  8. #1328
    Użytkownik Świeżak Avatar fitcrates
    Dołączył
    11 2018
    Auto
    159 Ti 2.0 jtdm 170km SW
    Postów
    54

    Domyślnie

    O ile problemem są szczotki czy bendiks to pewnie nie ma problemów. Ale u mnie to nie to było problemem a stojan i wirnik. Reszta wymieniona na pałe, bo przecież zawsze o to chodzi a nikt nawet nie sprawdził czy potem działa poprawnie.

  9. #1329
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Cytat Napisał fitcrates Zobacz post
    O ile problemem są szczotki czy bendiks to pewnie nie ma problemów. Ale u mnie to nie to było problemem a stojan i wirnik. Reszta wymieniona na pałe, bo przecież zawsze o to chodzi a nikt nawet nie sprawdził czy potem działa poprawnie.
    Jeżeli regenerację przeprowadza mechanik w warsztacie to może nie zwrócić uwagi. Miałem na myśli profesjonalne firmy zajmujące się kompleksową regeneracją. Wtedy z urządzenia "stara" zostaje jedynie obudowa.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  10. #1330
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2021
    Auto
    Była 159-ka jest Formentor VZ
    Postów
    1,221

    Domyślnie

    Z tymi regeneracjami to jest tak, że z założenia ma być tanio i dobrze. W rzeczywistości jest albo tanio i do dupy, albo dobrze i często drożej od zamiennika i niewiele mniej od oryginału.

Podobne wątki

  1. Biały dym na nierozgrzanym silniku
    Utworzone przez vtvs w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 22:28
  2. Ciężko pali na zimnym silniku przerywa szarpie
    Utworzone przez murzyncannaba w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-11-2015, 11:37
  3. [159] Alfa 159 1.9 jTDm - nie odpala / ciężko pali / kontrolka świec żarorowych
    Utworzone przez gresko1982 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-03-2015, 13:36
  4. [159] 1.9 JTDm 150km - Ciężko odpala na zimnym silniku
    Utworzone przez Wolfer w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-09-2014, 20:04
  5. Ciężko odpala na zimnym silniku 1.9 jtdm
    Utworzone przez mike87 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 08-02-2014, 07:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory