Serio uważasz, że tego nie widziałem? To nie jest schemat tej kostki po FL...Napisał piotraskvw
Mówisz i masz a do tego jesteś leń, bo to 2 min w googlach.
Serio uważasz, że tego nie widziałem? To nie jest schemat tej kostki po FL...Mówisz i masz a do tego jesteś leń, bo to 2 min w googlach.
Wreszcie znalazłem ten schemat na niemieckim forum w języku... włoskim.
Ogólnie ciekawa sprawa bo fabrycznie przenieśli obydwa przewody CAN w takie miejsce, że po montażu adaptera z kostką ISO, te kable trafiają do kostki zasilającej. Poniżej grafika z całym opisem. Może się komuś przyda. Jeśli mi się uda podpiąć GMS'a i uzyskać sterowanie z kierownicy, opiszę to w osobnym temacie.
Mam pytanie do osób z radio z Androidem.
Jak szybko włącza się takie urządzenie? Przyznam, że zawsze omijałem takie wynalazki bo bałem się, że zanim uruchomi się system to zdążę dojechać do domu. Jak to wygląda w rzeczywistości?
30 sekund u mnie. Od włożenia kluczyka.
Wersja 8 rdzeni, 4gb ram.
Filmik na potwierdzenie.
https://youtu.be/jj9DXRUKF1E
Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Czyli masz albo źle podpięte radio (bez sygnału z listwy CAN) albo ta wersja nie posiada funkcji uśpienia. Mój GMS 9401 po zastosowaniu modułu do sterowania z kierownicy i obsługi CAN, uruchamia się w mniej niż 2 sekundy (czas do pojawienia się obrazu z funkcjami na ekranie i z dźwiękiem) Tutaj film, jak to wygląda: https://www.youtube.com/watch?v=nDJ72HaJ5ac. Niestety nie wszystkie radia z androidem mają taką funkcję i trzeba to sprawdzać wedle specyfikacji.
- - - Updated - - -
W radiach z Androidem trzeba zwracać uwagę na wiele rzeczy. Między innymi na wersję systemu (niektóre nie obsługują w pełni Google Play) oraz między innymi na fakt, czy radio ma tryb uśpienia. Dużo by o tym pisać. Jak znajdę czas to opiszę moje przypadki podczas montażu różnych stacji 2 DIN w kilku alfach.
Na pewno posiada uśpienie bo ma w opcjach jak się zachować po wyłączeniu i jest tam m.in. uśpienie.
Ale może coś w tym być co piszesz bo u mnie np radio nie trzyma godziny. I to już 2 radio, wcześniejsze px3 też tak miało. Tzn po wyłączeniu i do momentu kiedy jeszcze alfa trzyma prąd to godzina nadal będzie jak włączę ale w momencie kiedy słuchać przekaźnik który wyłącza prąd po wyłączeniu zaplonu (jakieś 2 min) to po włączeniu już godziny nie ma. Albo się po kilku minutach ustawi z gps albo po kilkudziesięciu sekundach po internecie.
Opisywałem problem ale nie znalazłem nadal rozwiązania.
Ja mam tak jak kolega ale chyba kolka sekund krócej się uruchamia,mam pewnie mniej aplikacji zainstalowane.
Radio masz podłączone przez moduł dedykowany do danego modelu auta?
Potrzebujesz kostki zasilania z możliwością scrossowania kabli. Miałem ten sam problem w radio które teraz mam. Czerwony kabel trzeba podłączyć z żółtym.
https://6.allegroimg.com/original/06...T-VW-FIAT-ALFA
Ostatnio edytowane przez lucassith ; 24-10-2019 o 08:37
Co myślicie o chińskim radiu z odtwarzaczem DVD, GPS i DVB-T zamiast fabrycznego?
Miałeś DOKŁADNIE taki sam problem?
To nie jest kwestia braku podtrzymania zasilania, tak już robiłem kiedyś. Kiedy nie ma podtrzymania kasują się wszystkie inne ustawienia. U mnie nie trzyma tylko godziny. Pamięć stacji radiowych , ustawienia korektora, wszystko inne pamięta.
Tak
W zasadzie to nie miałem tego radia co Ty więc możliwe, że rzeczywiście jest to inny problem. Tak czy inaczej u mnie też kasowało godzinę i dopiero po skrzyżowaniu kabli działa poprawnie.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
