testowałem kabel na pandzie 1.1 i połączyło się od razu, program pokazywał troszkę inne parametry, ale to dlatego, że silnik benzynowy (więc ciśnienia doładowania i kontrolki świec żarowych się nie da sprawdzićNapisał plancior
)
jeśli chodzi o błędy... wydaje mi się że wszystkie można wykasować, z tym że nie wszystkie można bez przeróbek odczytać, ale przeróbka kabla to moment i nic trudnego
troszke inne = bezużyteczne
nie wiem czy mnie dobrze zrozumiałeś, napisałem to dalej, nie chodzi tu o inne wartości (niezgodne z prawdą) inne w sensie odpowiednie dla silnika benzynowego
mam taki kabelek vag ale po podlaczeniu do auta swieci sie kontrolka i nic wiecej..jak to polaczyc???chcialem przez pcmscan ale wyskakuje cos ze nie wykryto interfejsu
Używał ktoś tego kabelka w 159? Co to potrafi - jakie błędy można wykasować a jakich nie? Interesują mnie przede wszystkim błędy dotyczące EGR - pojawił mi się znowu komunikat Have Engine Checked i z pewnością jest z tym związany. Sam zawór będę sprawdzał w przyszłym tygodniu wraz z zaślepieniem a póki co chciałem skasować błędy.
Smialo ten kabelek sie nada + FIATECUSCAN
Samo skasowanie błędu nic Ci nie da.
Wyskoczy on znów po przejechaniu kilku kilometrów.
Wiem, że nie starczy na długo, ale może do czasu naprawy. Ostatnie wykasowanie trzymało kilka dni - a komfort psychiczny żony i mój święty spokój z nim związany bezcenny
Co i jak można zrobić za pomocą Fiat Ecu Scan...
http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
Na czarno wersja darmową, na czerwona płatną 49 EUR
Pozdrawiam
orientuje się ktoś a da się kasować inspekcje olejowe?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
