Strona 52 z 185 PierwszyPierwszy ... 2424344454647484950515253545556575859606162102152 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 511 do 520 z 1848

Temat: Interfejsy diagnostyczne

  1. #511
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomio
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Olkusz, okolice...
    Auto
    Była AR 159 SW, Distinctive Q-Tronic, jest Opel Insignia
    Postów
    443

    Domyślnie

    Masz tu zrzut jak to ma być ustawione
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	Clipboard01.jpg
Wyświetleń:	127
Rozmiar:	113.9 KB
ID:	118636

    Musisz mieć także tą samą prędkość ustawioną w Menedżerze Urządzeń

  2. #512
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Cytat Napisał Arturek Zobacz post
    Nie mam żadnej przejściówki tylko sam kabel. Trzeba do tego cierpliwości to już się zorientowałem. Też tak pomyślałem, że z Vistą coś może nie halo. A u Ciebie jak z tym opornikiem o którym tu mowa, masz usuniety ?
    Nie nie usunołem jeszcze z braku czasu, ale zarówno z nim jak i bez niego z samym ECU się połączysz bez problemu jak ktoś już pisał wyżej.
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


  3. #513
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Panowie, który opornik wyrzucić?


  4. #514
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    No to takiej płytki jeszcze nie widziałem
    A gdzie masz opornik 121? to taki malutki ciupeńki chyba 1,5x2mm i będzie napisane 121.

    - - - Updated - - -

    Z tego co czytałem na forach (bo też mam nietypową płytkę) to zawsze to jest opornik 121. Nigdy nie ma dwóch i zawsze to ten za to odpowiada. Ja u siebie też nie miałem pewności ale skoro pisali 121 to taki wydłubałem i jest git

  5. #515
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Ale ja nie mam opornika 121 ;D Są 102 kilka, ale 121 ani jednego :/

  6. #516
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    To dupa ale jesteś pewien że nigdzie z żadnej strony? Ale dziwną masz tą płytką.

  7. #517
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    Prześwietliłem z lupą ją całą, 102, jakieś 4 cyfowe liczby etc są, ale 121 nie ma :/ napisałem do viakena, może podrzuci jakiś pomysł.

  8. #518
    Użytkownik Romeo Avatar Arturek
    Dołączył
    11 2013
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm , kiedyś była AR 156 2.0TS a jeszcze wcześniej TIPO 2.0ie 16V
    Postów
    591

    Domyślnie

    Robię test i wyskakuje: Ten interfejs jest zgodny z ELM 327 1.4! Powinien się połączyć ze wszystkimi modułami CAN. Ustawione mam wszędzie tak samo, i w dalszym ciągu zbyt duże opóźnienia. Jakieś pomysły Panowie ?

  9. #519
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    @mrugal.
    4 cyfrowe: 1200
    wynika z tolerancji rezystorów

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  10. #520
    Użytkownik Romeo Avatar murgal
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Sandomierz/Wrocław
    Auto
    159 2.4 Berlina
    Postów
    1,071

    Domyślnie

    1200 też nie ma

    Fotka dokładna płytki, z tyłu nic nie ma, tylko jakiś duży srebrny wystający element.


Podobne wątki

  1. [Giulietta] Interfejsy diagnostyczne ODB2 dla Gilietta pod wspólpracę ze smartfonem
    Utworzone przez barnio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 25-05-2015, 16:31
  2. [Giulietta] Interfejsy diagnostyczne Giulietta
    Utworzone przez arturo132 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-11-2013, 08:50
  3. czy te interfejsy się czymś różnią? (obd2)
    Utworzone przez RogerIZ28 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 17-06-2009, 20:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory