Interfejsy diagnostyczne

[SebaF]

Franek, kolejne pytanko ...
faktycznie działa "zerowanie wskaźnika degradacji oleju", tyle, ze nie w tą stronę w którą powinno ..., a mianowicie zabieg poszedł pomyślnie, ale zamiast 0% pokazało się piękne 100% . O co chodzi ?
Może dodam, że narazie "bawie sie" FES'em i próbuje testować wszystkie jego możliwości, m.in. tą o której dyskutujemy. Wymiany oleju nie robiłem (mam zamiar zrobić to za miesiąc), degradacja oleju przed wciśnieciem F10 pokazywała 51%, ale moja ciekawość wzięła górę i sprobowałem. Teraz mam 100% ...

Wiesz coś na ten temat ?

pozdr
seba

[Franek Strzelba]

Od razu zaznaczam, że nie jestem specem od FES'a
Co do Twojego pytania, to parametr ten jest po prostu tak skalowany (tj. 100% dla świeżego oleju). Dlaczego? Nie wiem, ale mówiąc szczerze nie zwróciłem nawet większej uwagi no to po resetowaniu poziomu.

PS. Zdziwisz się jeszcze bardziej, jak będziesz sprawdzał parametr "Zatkanie filtra cząsteczek stałych" - tam dopiero te wartości są jakieś dziwne

[SebaF]

aaa, wiec w porządku. Czyli 100% znaczy -> świeży olej. To właśnie chciałem przeczytać . Mylnie interpretowałem słowo "zerować" myśląc, ze pokaże mi się 0%.

dzieki, pozdr
seba

[bubu321]

A tak a propos FES'a i jego funkcji - w "Marelli Body Computer" w Body/Nadwozie mam level alarmu ustawiony na 0 (Alarm inhibited). Po przełączeniu na którykolwiek z pozostałych (1-5) akcja wykonuje się poprawnie (po uprzednim podaniu kodu zabezpieczającego), jednak żadnej zmiany w sposobie otwierania/zamykania auta nie ma (kierunkowskazy migają tak samo, a sygnalizacji akustycznej nie ma),

- bo chyba należy potem zrobić Proxy Alignment.
- tak jest w 147, zresztą dla 147 w wersji FES 2.7.2 ta procedura nie działa.

[Ducrider]

Od razu zaznaczam, że nie jestem specem od FES'a

Allo,a mamy może tu speca od Fes`a , u mnie jak sprawdzałem degradacje oleju to mi pokazuje 73 % ,a mam stuknięte na nim 20 tys km i 8 mies od ostatniej wymiany,filtr dpf pokazywał 51,00% zatkania i ostatnie wypalanie trwało 341 sek przy 641 stopniach ,szczerze się przyznam ze nie odważyłem się uruchomić manualnie wypalania filtra pozdr.

[SebaF]

.... szczerze się przyznam ze nie odważyłem się uruchomić manualnie wypalania filtra pozdr.

witam,
a ja sie odwazylem uruchomic wypalanie DPF za pomoca FES'u (tak dla "zabawy") w momencie kiedy miałem 46% zatkania i po skonczonej procedurze wypalania (a wszystko poszlo "gladko" ) FES zatkanie filtra pokazal mi na poziomie 70% . To sobie "poprawiłem

Potwierdziło mi sie tylko to co wyczytalem na forum, ze wypalanie FES'em stosuje sie w "awaryjnych" sytuacjach i stan filtra po wypaleniu jest na poziomie 70% zanieczyszczenia.

pozdr
seba

[ernest0831]

Witam niedawno zakupiłem 159 chcę się podłączyć po przez interfejs aby pokasować jej błędy. Jaki interfejs mam w tym celu zakupić proszę o linki z allegro. Do 156 miałem taki http://allegro.pl/interfejs-fiat-usb...562647468.html
czy on też pasuje nie licząc przełącznika który przeszkadza w włożeni go do wtyki?

[partyboy]

Hej,

Czy ten interfejs http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...575272344.html ( viaken_pl) jest OK ? Oczywiście chce korzystać z pełni dobrodziejstw FES Czy może powinienem kupić coś innego?

Z góry dzięki za info !

[Franek Strzelba]

Chwila, to nie jest ELM327 tylko KKL, a zatem nie skazujesz np. inspekcji olejowej.

[partyboy]

Dzięki za info, To w takim razie co najlepiej kupić (tak żeby móc korzystać absolutnie z wszystkich funkcji FES'a) ?

http://allegro.pl/interfejs-elm-327-...582508126.html

Czy może

1. http://allegro.pl/elm-327-1-4-pl-for...582456128.html
2. http://allegro.pl/fiat-k-line-elm327...584547843.html


Pozdr