Interfejsy diagnostyczne

[SEBEK]

Witam; kupiłem ostatnio taki wynalazek:
http://allegro.pl/obd2-bluetooth-vga...171835433.html
do tego na telefonie zainstalowałem 2 apki: Torque i Piston
Jako, że ja z elektroniki to co najwyżej umiem obsłużyć kalkulatorek elektroniczny to myślałem, ze taki zestaw ogarnę - ale chyba nie... Jak wpinam w gniazdo ten pierdolnik i w Bluetooth wyszukuje mi jakiś V-LINK nom to paruje i wchodzę w apki niestety tam ja chcę się połączyć to mi mieli i wyskakuje info, że nie połączono, brak odpowiedzi z ECU czy coś takiego. Próbowałem na zapłonie i bez - zero efektu. Czy coś robię nie tak, czy o kant dupy ten interfejs. Może ktoś w temacie coś doradzi. Z góry dziękuje.

[Alfoholik]

Hej, możesz go sprawdzić za pomocą aplikacji bluetooth terminal na Androida. Niestety jeszcze nie mogę wklejać linków, ale na pewno sobie poradzisz bo będzie to pierwszy wynik w sklepie Google play.

Po zainstalowaniu aplikacji łączysz się z urządzeniem w trybie secure / insecure, to nie ma znaczenia. Następnie wpisujesz komendy:

ATI
W odpowiedzi powinieneś zobaczyć wersje elma np. ELM327 v1.5

ATSP 0
W odpowiedzi powinieneś zobaczyć w aplikacji komunikat "OK" albo "ATSP OK". Komenda ta ustawia chip w tryb automatycznego wyboru protokołu komunikacji.

Potem wysyłasz mu:
0100

To jest zapytanie o wspierane PID. Po wklepaniu tego powinieneś po dłuższej chwili dostać odpowiedz w postaci ciągu znaków. Jeśli będziesz miał tylko coś w stylu "SEARCHING..." tzn ze kicha. Na niektórych interfejsach w wersji 2.1 miałem "dystkotekę" w samochodzie, wskaźniki zaczęły wariować i dostałem błąd o poduszkach. Wystarczyło odpiąć interfejs i wyjąć kluczyk i wszystko wracało do normy ale robisz to na swoją odpowiedzialność . Jeśli uda Ci się dostać jakąś odpowiedź to prawdopodobnie w Torque masz wybrany zły protokół.

[anAlfaBeta]

Po pierwsze zawsze na zapłonie, po drugie pewnie feralny opornik zwiera CAN i interfejs nie pogada z ECU.
Jesteś pewien, że urządzenie w ogóle paruje się z telefonem? Mnie dokładnie taki Vgate nie parował się z tele bo w tele za nowy blutut. Pytał się o PIN a potem kręcił i stwierdzał, że nie może się sparować.

Generalnie moim zdaniem o kant dupy, ale to tylko moje zdanie

To co pisze Alfaholik - disco na zegarach - też miałem jak interfejs włożony w gniazdo próbuje się łączyć z CAN i ma ten felerny opornik, to zawiesza CAN i komputery w Alfie świrują. Ten sam interfejs działał np. w Oplu Astrze H ale w Alfie nie.

[khazar]

Kasował ktoś inspekcję olejową programem AlfaOBD na Androida? Z dziale silnik jest zakładka "aktywna diagnostyka" i opcja wymiana oleju. Interesuje mnie w sumie czy opcja ta kasuje tylko poziom degradacji oleju czy może od razu kasuje licznik do następnego przeglądu.

Ja ostatnio kasowałem, ta opcja resetuje oba te parametry (i ustawia interwał wymiany na 50 000 km).

Kolejne pytanie, jaki interfejs na Bluetooth, zadziała z BODY, aby móc zrobić osiowanie? Ja kupiłem tą niebieską chińską kostkę (trudno chyba o coś nie chińskiego) i ona niestety łączy się tylko z komputerem silnika.

[anAlfaBeta]

Obstawiam, że żadna, reklamująca się wersją "1.5", "2.1" czy innymi wymysłami. Przypuszczam, że chciałby zadziałać ELM w wersji 1.4 czyli taki klockowaty w czarnej obudowie z niebiesko-pomarańczową nakleją - takie same jak był stare na kablu to są na BT.

Tym niemniej chyba nie odważyłbym się robić PROXI przez BT w ogóle.

[SEBEK]

Hej, możesz go sprawdzić za pomocą aplikacji bluetooth terminal na Androida. Niestety jeszcze nie mogę wklejać linków, ale na pewno sobie poradzisz bo będzie to pierwszy wynik w sklepie Google play.

To będzie to:
https://play.google.com/store/apps/d...al.androidterm
spróbuje...

- - - Updated - - -

Po pierwsze zawsze na zapłonie, po drugie pewnie feralny opornik zwiera CAN i interfejs nie pogada z ECU.
Jesteś pewien, że urządzenie w ogóle paruje się z telefonem? Mnie dokładnie taki Vgate nie parował się z tele. bo w tele za nowy blutut. Pytał się o PIN a potem kręcił i stwierdzał, że nie może się sparować.

Nom w blutut wyszukuje mi jakiegoś V-LINKA i pyta o PIN nom i raczej się paruj bo jak wchodzę w ustawienia blutut to jest jako powiązanie (obok Blue-Me)
Potem w tych apkach mieli i nie może się połączyć.
Chciałem sprawdzić w furze u kumpla ale wychodzi na to, że u niego może działać a u mnie nie...
Chińskie badziewia

[DarthNorbe]

Witajcie!

Przejrzałem połowę wątku (ok nie cały ale jest już wiekowy i naprawdę dalej nie wiem co kupić a co nie).

Potrzebuję kabla diagnostycznego do max 160zł dzięki któremu przy zakupie dowiem się trochę więcej o samochodzie, o przebiegu wg komputera, o wymianach jakie miał samochód, o ogólnym stanie silnika.

Czy wybrać coś z tej oferty alledrogo (przedmiot nr XXXXX ponieważ nie wiem ktoś bardzo mądry wymyślił że muszę 10 postów napisać żeby linka wysłać. Serio mam spamować tylko po to żeby napisać to co chcę?):
5561046100
5684422548
6463605333
czy polecacie coś innego??

Pozdrawiam!

[anAlfaBeta]

Bierz viakena za 99zł i zajrzysz wszędzie, w tym do ABSu, poduszek, body, skrzyni automatiko itd.

http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...scan-2013.html

Do tego weź adapter typ 1 za 17zł (dzięki niemu właśnie ogarniesz np. ABS) i będzie pan zadowolony - ja mam taki zestaw i ogarnia wszystko. Chińczyki sobie odpuść.

Dwa pierwsze co podałeś to są zabawki jak chcesz oglądać parametry na smartfonie. Próbowałem Vgate u siebie i tylko mi zawiesił CANa.
Ten trzeci to nie wiem co to za wynalazek, trochę wygląda jak KKL, trochę jak to:
http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-e...tyku-obd2.html
no ale znów ten niebieski od viakena trzy razy tańszy a na pewno działa...

Ja mam ten euroscan V2 + adapter i działa idealnie.

[sailor]

Bierz viakena za 99zł i zajrzysz wszędzie, w tym do ABSu, poduszek, body, skrzyni automatiko itd.

http://viaken.pl/pl/nowy-polski-elm3...scan-2013.html

Do tego weź adapter typ 1 za 17zł (dzięki niemu właśnie ogarniesz np. ABS) i będzie pan zadowolony - ja mam taki zestaw i ogarnia wszystko. Chińczyki sobie odpuść.

Dwa pierwsze co podałeś to są zabawki jak chcesz oglądać parametry na smartfonie. Próbowałem Vgate u siebie i tylko mi zawiesił CANa.
Ten trzeci to nie wiem co to za wynalazek, trochę wygląda jak KKL, trochę jak to:
http://viaken.pl/pl/interfejs-fiat-e...tyku-obd2.html
no ale znów ten niebieski od viakena trzy razy tańszy a na pewno działa...

Ja mam ten euroscan V2 + adapter i działa idealnie.

Cześć. Czy tym sam zestawem da się ogarnąć AR 159 TBi? Pozdrawiam.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[dejon]

A ja mam chińczyka plus adapter na abs i poduszki i wszystko śmiga . Oczywiście jak ktoś ma więcej kasy to viaken...

Napisane na Commodore C64..