No, to ja, chyba miałem jakieś wyjątkowe szczęście, kupując swój moduł, jakieś 5 - 6 lat temu, za coś około 40 zł, na Allegro - od tamtej pory korzystam z niego bardzo często, bowiem siedzi w gnieździe OBD 2, na stałe, chociażby z dodatkami Torgue, takimi jak pulpit czy ekonomizer - każde zerwanie komunikacji z modułem, byłoby sygnalizowane przez smartfon, a więc muszę założyć, że do takowego nie dochodziło, albo zwyczajnie Ty miałeś jakiegoś wyjątkowego pecha przy ich kupnie.
Czego by nie robił, to do odczytania centralki ABS, jest niezbędny - coś tam podobno można w nim dłubać, z jakimś rezystorem, ale uznałem, że lepiej dokupić ten kabel.
Przyznaję, że oprócz swojej 159, w której robiłem za jego pośrednictwem kilka rzeczy, jak zmiana interwałów przeglądów, kasowanie inspekcji olejowej, zmiana prędkości, przy której blokują się drzwi, odczytywanie i kasowanie błędów oraz osiowanie proxy, korzystałem z niego do kasowania błędów w Mitsubishi Outlanderze, Peugeocie 3008 i Toyocie Corolli, a więc faktycznie, nie mam w innych modelach zbyt wielkiego doświadczenia.
