dzisiaj pojeździłem trochę i cisza - wtf?! żeby ocenić stan koła pasowego konieczny demontaż?
dzisiaj pojeździłem trochę i cisza - wtf?! żeby ocenić stan koła pasowego konieczny demontaż?
A ja mam problem po wymianie kompletnego sprzęgła z dociskiem, dwumasy oraz wysprzęglika a mianowicie na 1,2,3 biegu czuć i słychać ślizganie, zwłaszcza z zakresie 2k-2,5k obrotów. Komplet sprzęgła z Valeo. Czy ktoś może miał takie doświadczenia?
Gdzie kupowałeś? Hurtownia czy Allegro itp? Z ciekawości pytam.
Twój przypadek do reklamacji. Zdarzały się już przypadki części nowych a niesprawnych.
- - - Updated - - -
Nie, możesz zdjąć koło i odkręcić osłonę. Wtedy je widać. Możesz uruchomić silnik i zobaczyć jak pracuje. Jeśli nie było jeszcze wymieniane to dla świętego spokoju warto to uczynić.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kupowałem na Allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=5331345469.
Mam belgijska wersje 136km, bez chipa.
Na zimnym silniku i bez gwaltownego ruszania jest wszystko w porządku. Przy bardziej dynamicznej jeździe już słychać i czuć ślizganie raczej na niższych biegach. Mam wrażenie że problem się nasila z dnia na dzień.
Mechanik, były pracownik ASO twierdzi, że wszystko zgodnie ze sztuką. No to przygoda z reklamacją niestety. Tylko jak to udowodnić?
Kto kupował sprzęgło? Jeśli sam kupowałeś to dowiedz się jaki sposób reklamacji chcesz wykorzystać:
– rękojmia (zakup na firmę)
– niezgodność towaru z umową (zakup "prywatny")
– reklamacja (chyba najgorsza możliwość)
Potem dowiedz się od sprzedawcy jakie dokumenty musisz mieć od warsztatu.
Ja znam jedną sprawę ze sprzęgłem, krzywy mechanizm wysprzęglania zabił jedno nowe sprzęgło i jedną dwumasę. Reklamacja odrzucona, warsztat umywa ręcę, twierdząc, że tego nie było jak wymieniał część. Ale to inne auta i inny system sprzęgła. Ale walka trwała pół roku, samochód kilka tygodni bez skrzyni... Męczarnia.
ris... sprzęgło powinno wytrzymać nawet "rajdową" jazdę przy seryjnym programie.
Moim zdaniem trzeba się jeszcze przyjrzeć układowi wysprzęglania. Mój warsztat nie lubi tanich wysprzęglików bo miał z nimi trochę problemów.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 21-09-2015 o 10:46
Objaw ślizgania występuje nawet przy delikatnym dodawaniu gazu i zazwyczej nie od razu po zmianie biegu. Nie wciskam gazu do podłogi.
A ułożenie ? Zmieniłem w Busso sprzęgło ( bez dwumasy rzecz jasna) i też nie wyrabiało na początku
- - - Updated - - -
No to w takim razie jest coś nie halo przy normalnym ruszaniu i zmienie biegów sprzęgło powinno normalnie pracować.
- - - Updated - - -
A pedał sprzęgła, w którym miejscu bierze ?