[159] Opony Letnie

Wybór opon letnich.

Witam.
Na następny sezon będę musiał nabyć opony letnie w rozmiarze 225/50/(55)/17, jakie wybrać?. Do niedawna jeździłem na Goodyear Excellence ( pierwszy montaż ), bardo fajne oponki ale ze względu na ponoć ( opinia znajomego z renomowanej firmy oponiarskiej ) dużą różnicę między oponami na pierwszy montaż a zakupem na rynku wtórnym, nie zamierzam ich nabyć ponownie. Poczytałem trochę w necie i zmniejszyłem zakres zainteresowania do trzech modeli: 1) Pirelli Zero Nero GT, 2) Dunlop Sport Maxx TT, 3) Michelin Primacy HP, oczywiście wzmocnione ( xl ) dla nieco cięższych pojazdów. Niestety czytając opinie użytkowników, mało kto podaje markę samochodu, dlatego kieruję się do Was i byłbym wdzięczny za opinie użytkowników a szczególnie 159-tek w q4.
 
Ostatnia edycja:
Witam
Powoli rozglądam się już za letnimi oponami w rozmiarze 18'... staram się wybrać coś co będzie w miarę dobre i nie wykończy finansowo... zdecydowałem się na rozmiar 225/45/18 zamiast oryginalnie montowanych 235/45/18 (węższe opony na naszych drogach lepiej się sprawdza - koleiny), różnica w średnicy koła to tylko -1,36 % w stosunku do oryginału czyli -9mm (przy 100 km/h przekłamanie licznika 1,5 km/h) więc w zasadzie nie istotna...

waham się miedzy oponami: Dunlop SP SPORT MAXX TT 225/45R18 95 W, Hankook Ventus S-1 Evo2 K-117 225/45R18 95 Y XL ZR, Uniroyal Rainsport 2 225/45R18 95 Y XL, FR... dodam że wszystkie wyżej wymienione opony są w podobnej cenie około 600 zł/szt.

I teraz moje pytania
1. co sądzicie o zmianie oryginalnego rozmiaru 235/45/18 na rozmiar 225/45/18...???
2. indeks nośności przy tych oponach to 95 (czyli 690 kg), a oryginalnie jest indeks 98 (750 kg), wydaje mi się że indeks 95 w zupełności wystarczy, bo np. przy oponach na 16' koła indeks jest 91 (615 kg) i też są ok według instrukcji... co wy o tym sądzicie???
3. Które z trzech wyżej wymienionych opon mogli byście polecić??? albo definitywnie odradzić... patrząc po opiniach w necie najbardziej skłaniam się ku Hankook'om... mają lepsze opinie niż wcześniej wspomniany Dunlop... ale z tą marką opon nigdy nie miałem żadnej styczności, więc podchodzę też do nich trochę nieufnie...

ewentualnie podpowiedzieć jakie inne w tym rozmiarze i przedziale cenowym wybrać...
z góry dziękuję za pomoc
pozdrawiam
 
Ostatnia edycja:
cześć,
AD1. ja mam w tej chwili opony zimowe 225/45/18, różnica tak jak podajesz jest niewielka, wg mnie opony wyglądają łądnie bo są trochę węższe i przy feldze 8 calowej, uwidacznia to felgę, dodatkowym plusem jest szerokość opony, które generalnie (chociaz niektórzy twierdzą inaczej) na zime powinna być węższa. W ogóle temat opon to na osobny wątek, ponieważ jest "zima" (miasto, autostrady, błoto pośniegowe) i "zima"(góry, śnieg, lód) a opona nie może być dobra do wszystkiego.

Z tym, ze trzeba bardziej uważaj przy parkowaniu wzdłuż krawężników itp.

Na lato chcę załozyć 245/40/18, czyli szersze, model opony taki jak pisałem wyzej.

AD.2 - drobiazg

AD.3 - w przypadku opon cywilnych naprawdę nie ma to większego znaczenia, są gusta i guściki, parametry opon są podobne. (nie wspominając oczywisćie o jakichś chińskich turbotornado itp) z wyjątkiem opony Rainsport 2, która jest faktycznie fenomenalna na mokrym (jako wersja budżetowa, często używana w rajdach/wyścigach amatorskich jako deszczówka), wiadomo na suchym już jest trochę za miękka i pływa bokami przy szybszej jeździe.

Daj mi znać jak będziesz bliższy zakupom, bo w hurtownaich mogę załątwić trochę niższe ceny niż te które podałeś -+ 600zł
 
Ostatnia edycja:
Panowie taka ciekawostka i pytanie...
czy macie jakieś doświadczenie z oponami koreańskiej marki NEXEN???
Z tego co się dowiedziałem jest to firma która głownie produkuje na rynek USA i Kanady...
A konkretnie z oponą NEXEN N8000... poniżej zamieszczam linki do testów ADAC i Auto Bild z 2013 roku, gdzie ta opona dość nieźle wypada, a na mokrej nawierzchni nawet jest lepsza od niektórych modeli opon bardzo znanych i renomowanych producentów... jako największą wadę tych opon uznaje się przyspieszone zużycie bieżnika...
natomiast cena tej oponki to 50% ceny jaką trzeba zapłacić za opony znanych u nas marek...

http://www.oponeo.pl/artykul/test-opon-letnich-adac-2013-w-rozmiarze-225-45-r17-w-y

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Auto-Bild-Performance-Summer-Tyre-Test.htm

Ciekawy jestem waszego zdania na ten temat :)
 
Artek123 napisał:
natomiast cena tej oponki to 50% ceny jaką trzeba zapłacić za opony znanych u nas marek...
Kliknij, aby rozszerzyć...
Co z przyspieszonym zużyciem bieżnika może sprowadzić koszt do jednakowego poziomu ;) Znam człowieka, który jeździ na oponach Nexen i nie narzeka.
 
Ja mam na lato Nexen N6000, bo taki mi w autka.pl komplet zaproponowali przy zakupie auta, a że z gotówką było na styk to wziąłem. Nie mam porównania do innych opon więc trudno mi się wypowiedzieć na ich temat tym bardziej że przejechałem na nich ok 5k km. Źle nie jest(dla mnie poziom ich hałasu zbytnio nie przeszkadza, na suchym trzymają dobrze i na mokrym też sobie radzą), a z zimówkami nie będę porównywał. Dodam tylko, bo nie wiem jak u innych, u mnie na 2 biegu na tych oponach i bucie w podłodze(normalne rozpędzanie bez szarpania) prawie zawsze załącza mi się kontrola trakcji bo przednia oś traci przyczepność jak samochód złapie swój "zakres obrotów".
 
Próbował ktoś może wcisąć opony w innym rozmiarze na felge 19" od ti, fabrycznie jest 235/40 R19 myślałem o 245/40 R19 bo jest tylko 8mm większa na średnicy, albo 235/45 R19 ale tutaj to już ponad 23mm od fabrycznej 19", bo od obecnej 17" to juz 37mm.
Jeśli ktoś jeździ na tej feldze na zwykłym zawieszeniu czekam na opinie.
 
Panowie zabieram się do kupna opon letnich na moje 18' (sezon zimowy to i letnie opony tanie :) ). 235/45/18 (rozmiar deklarowany przez Alfę) jest trochę droższy niż 235/40/18 i nie jest tak różnorodny w markach co ten o profilu 40. I tu moje pytania:
- Czy jest sens kupować tańsze o niższym profilu?
- Czy nie będę miał problemów z ubezpieczalnią w razie jakiejś kolizji?
- Co zrobilibyście na moim miejscu?

Pozdrawiam
 
Amator91 napisał:
Panowie zabieram się do kupna opon letnich na moje 18' (sezon zimowy to i letnie opony tanie :) ). 235/45/18 (rozmiar deklarowany przez Alfę) jest trochę droższy niż 235/40/18 i nie jest tak różnorodny w markach co ten o profilu 40. I tu moje pytania:
- Czy jest sens kupować tańsze o niższym profilu?
- Czy nie będę miał problemów z ubezpieczalnią w razie jakiejś kolizji?
- Co zrobilibyście na moim miejscu?

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja zapakowałem 225/40/18 i nie ma się co matwic na zapas,choć teoretycznie ubezpieczyciel mógłby mieć podstawy do wypłaty odszkodowania w razie "w"
 
Amator91 napisał:
Panowie zabieram się do kupna opon letnich na moje 18' (sezon zimowy to i letnie opony tanie :) ). 235/45/18 (rozmiar deklarowany przez Alfę) jest trochę droższy niż 235/40/18 i nie jest tak różnorodny w markach co ten o profilu 40. I tu moje pytania:
- Czy jest sens kupować tańsze o niższym profilu?
- Czy nie będę miał problemów z ubezpieczalnią w razie jakiejś kolizji?
- Co zrobilibyście na moim miejscu?

Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...

Też wertowałem ten temat ostatnio.
Moim zdaniem wyższy profil bo mniejszym zwiększasz odstęp pomiędzy błotnikiem a kołem, więc gorzej to wygląda komfort też na minus zawieszenie etc. najlepiej dobrać wg: http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/225/50r17/ i pomierzyć jak to wygląda.

Ja wrzucam na lato 225/45 R19 ET41 8J (średnica 685,1mm) od Ti gdzie deklarowany jest 235/40 (średnica 670,6mm) mój ma większą średnice koła o 14,5mm , bo na oryginalnej wygląda kiepsko bez obniżonego zawieszenia. Wszystko już przymierzone wchodzi nie obciera.
 
Ktoś próbował wstawić 245/40 R19 do TI. Patrząc na cenę tego rozmiaru w porównaniu do 235/40/19 lub podanego przez Ciebie 225/45/19 to 245 są tańsze i jest dużo większy wybór... Średnica 8mm większa niz zalecane to tak jak się opona zetrze do połowy bieżnika będzie miał rozmiar jak nowa 235 ;) Tylko czy z boków nie będzie nic obcierać? Mam oryginalnego TI.
 
Zostanę więc przy zaleceniach producenta (bo na pewno węższej opony niż 235 nie chcę zakładać). Mam kilku kandydatów na opony, przeczytałem trochę opinii w internecie, a może ktoś z Was ma w 159 założone jedne z nich i może się wypowiedzieć:

Maximum cenowe (do 700zł/szt.):
1. Vredestein ULTRAC SESSANTA 235/45 ZR18 98Y XL
2. Hankook Ventus S1 evo2 K117 235/45 R18 98Y XL

Optymalna cena (do 600zł/szt.):
3. Barum Bravuris 3HM 235/45 R18 98Y XL

Budżetówka (czyli czy jest sens dawać 2 stówy więcej/szt. do klasy wyżej):
4. Nankang AS-1 235/45 ZR18 98W XL


Nie interesują mnie opony podobne do Toyo (źle mi się jeździ na tak twardej gumie).
 
a jo mimo wszystkich negatywnych opinii wezna i wciepna 225/45/17 goodyeary F1 Eagle. pozyjemy, obejrzymy co z tego bydzie. auto robione na trasie ruda slaska- salzburg przez brno :)
 
Jimmy napisał:
Ktoś próbował wstawić 245/40 R19 do TI. Patrząc na cenę tego rozmiaru w porównaniu do 235/40/19 lub podanego przez Ciebie 225/45/19 to 245 są tańsze i jest dużo większy wybór... Średnica 8mm większa niz zalecane to tak jak się opona zetrze do połowy bieżnika będzie miał rozmiar jak nowa 235 ;) Tylko czy z boków nie będzie nic obcierać? Mam oryginalnego TI.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jimmy 245/40 R19 myśle że powinno spokojnie wejść średnica na 100%, ja swoj rozmiar poprostu mierzyłem na wypożyczonej używce czy wszystko będzie ok, żeby nie być zdziwionym po zakupie. Pozdr.
 
Jimmy napisał:
Ktoś próbował wstawić 245/40 R19 do TI. Patrząc na cenę tego rozmiaru w porównaniu do 235/40/19 lub podanego przez Ciebie 225/45/19 to 245 są tańsze i jest dużo większy wybór... Średnica 8mm większa niz zalecane to tak jak się opona zetrze do połowy bieżnika będzie miał rozmiar jak nowa 235 Tylko czy z boków nie będzie nic obcierać? Mam oryginalnego TI.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Można śmiało zakładać, 8mm to nic. Dla przykładu - ten sam model, ten sam rozmiar, firma Dunlop. Opona z fabryki w Japonii i z Europy potrafi różnić się o 10mm :eek:
 
Jest jeszcze kwestia szerokosci opony... 10mm szerzej, po 5 od srodka i na zewnątrz. Dystansow nie chcę:)
Ciekawe o ile wzrosnie spalanie i opory auta na 245...
 
Też myślę nad chinczykami ale z zagranicznych for czytam ze chinczyki o ile na suchym sa OK to na mokrym tragedia. .. za to opinie np na oponeo zwykle są pozytywne dla chinskich opon.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra