[159] Opony Letnie
- Autor wątku SainTomG
- Data rozpoczęcia
grzechu18
Nowy
Kogo pytałeś?
225/50/17
tomex_187
Nowy
- Rejestracja
- Sty 16, 2013
- Postów
- 124
- Lokalizacja
- Kopenhaga/Kolobrzeg
- Auto
- AR 159 1.9 JTDm 185KM by Tune-Up 2007 r. 175000km
Hmmmm.... moim zdaniem dobor opon uzalezniony od wygladu jest minimum dziwny ;o zaraz poszperam po sieci i jakies testy wrzuce, co do Nankang, to chyba komentowac nie trzeba.... ciekawe od kogo slyszales te superlatywy? Jak stac Cie na 159, to i powinno Cie byc stac na jakies "normalne" opony. Z kazda wizyta na forum widze, ze jest tu strasznie duzo osob, ktore kupily AR tylko dla wygladu, aby toczyc sie nia po miescie, ja osobiscie wybralbym toyote aygo. Ja kupujac AR kierowalem sie wlasciowsciami jezdnymi - to po pierwsze, potem spalanie, awaryjnosci itp, itd.... nie kumam ludzi, ktorzy nie wykorzystuja nawet w 50% potencjalu tego auta :/ Mozna oszczedzic na choince zapachowej, ale nie na oponach i hamulcach, czasami, a nawet czesto kilka metrow decyduje o zyciu twoim lub czyims...Wybor do was nalezy, ale pewnie wielu z was, ktorzy uzywaja auta jako auta, a nie lansowozu potwierdzi, ze wlasnie te opony juz kilka razy tylek uratowaly z opresji.
dejv667
Nowy
Ja wychodzę z założenia, że na gumach się nigdy nie oszczędza (nie tylko w wozie) bo wpływają na bezpieczeństwo moje i innych i dlatego przy zmianie laczków poszukałbym jakiś asymetrycznych opon (mniejszy hałas, lepiej wodę odprowadzają). Sam swego czasu na rainexpertach 2 jeździłem
Zarówno Rainexpert jak i Rainsport są symetrycznie.
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
B
BURATINO
Guest
Moze przy 18 ta opona sie sprawdza,na 20 nie polecam.Pojezdzilem troche na tych Vredstein Ultrac Sessanta XL Y-300km/h
- - - Updated - - -
Obecnie mam zalozone Hankook Ventus S1 EVO K107 XL Y-300km/h.Narazie sie sprawuja ale sa nowe.Aczkolwiek troche za glosne i troche za mocno pracuja na zakretach.
- - - Updated - - -
Jednakze wkrotce bede wrzucal Yokohama ADVAN SPORT V103 Y-300km/h i mam nadzieje ze to bedzie najlepsza i najbardziej uniwersalna opcja.
- - - Updated - - -
Napewno najlepiej jezdzilo by mi sie na takim rozmiarze ale zeby jeszcze dorzucic do tego RUN FLAT.Na R19.Mialem zalozone 255,35 i auto prowadzilo sie fantastycznie.Do tego z drszczykiem emocji
Przy Run Flatach,samochod powinien byc wyposazony w czujniki cisnienia w kolach,gdzie w Alfie ich brak
Ostatnia edycja:
jar.w
Nowy
Jak już wcześniej wspominałem miałem wcześniej Conti RF na 18" i powiem szczerze, że nawet przy takim umiarkowanym rozmiarze na polskich "drogach" doświadczenie - jak dla mnie - jest co najmniej... ekstremalne. Momentami bywało tak twardo, jakbym latał na samych felgachMoze przy 18 ta opona sie sprawdza,na 20 nie polecam.
[...]
Napewno najlepiej jezdzilo by mi sie na takim rozmiarze ale zeby jeszcze dorzucic do tego RUN FLAT.Na R19.Mialem zalozone 255,35 i auto prowadzilo sie fantastycznie.Do tego z drszczykiem emocji
Buratino - skąd dorwałeś te unijne "energetyczne" fiszki? Bardzo przydatne informacje.
Od tego roku (tj. 2013) każda opona musi mieć takie "nalepki". Na każdym serwisie oponiarskim można sobie obejrzeć, która opona jest a) "paliwooszczędna" b) przyczepna na mokrej nawierzchni c) głośna. Moim zdaniem świetny pomysł
dejv667
Nowy
Podwójny post.
dejv667
Nowy
Zastanawiałem się chwilę nad Vredestein Ultrac sessanta. Niestety rozmiar tylko 225/45/17. Wygląd powalający. Design Giugiaro co zresztą pasuje do Belli
Kolega kupił w tym sezonie. Pierwszy i ostatni raz. Opony w rozmiarze 295/45R22 nie są w stanie przenieść na asfalt 400 koni. Każdy szybki start to malownicze palenie opon. Na autostradzie też szału nie robią. Założone wcześniej Micheliny były sporo węższe a pozwalały na więcej. generalnie nie polecamy.
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
dejv667
Nowy
Od tego roku (tj. 2013) każda opona musi mieć takie "nalepki". Na każdym serwisie oponiarskim można sobie obejrzeć, która opona jest a) "paliwooszczędna" b) przyczepna na mokrej nawierzchni c) głośna. Moim zdaniem świetny pomysł
Świetny pomysł pod warunkiem, że jasno określą co jest punktem wyjścia i na jakim aucie były robione pomiary.
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
Robalgis
Użytkownik
- Rejestracja
- Paź 22, 2012
- Postów
- 229
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- AR 159 SW 1.9 16v JTD 2006, Fiat 126p 1988, Ducati Monster 695 2007, AR 145 1.4 TS 1998 (2005-2010)
Witam, rozerwałem sobie dzisiaj wjeżdżając na działkę oponę o krawężnik. Rozerwana opona to Nexen N6000 225/50 R17 98W (z takimi nowymi zakupiłem w 2010 roku Alfiszona). Nigdy nie miałem specjalnego zaufania do tych opon, więc zamiast inwestować w jednego koreańczyka zamierzam zakupić dwie opony na jedną oś. Przymierzam się do Uniroyal RainSport 2.
Czy indeks nośności owej opony musi być 98, czy wystarczy 94 (w instrukcji przy tym rozmiarze jest tylko wartość 98). Czy to już oznacza, iż opony 94 będą niehomologowane i mogę mieć w razie czego problemy z ubezpieczycielem?
Przewertowałem większość stron i nie znalazłem żadnej opinii o tym produkcie firmy Uniroyal, czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tą oponą?
Czy indeks nośności owej opony musi być 98, czy wystarczy 94 (w instrukcji przy tym rozmiarze jest tylko wartość 98). Czy to już oznacza, iż opony 94 będą niehomologowane i mogę mieć w razie czego problemy z ubezpieczycielem?
Przewertowałem większość stron i nie znalazłem żadnej opinii o tym produkcie firmy Uniroyal, czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tą oponą?
dejv667
Nowy
Uni to solidna średnia półka - chociaż cenowo nie wypadają już tak dobrze jak kiedyś. W opinii wielu świetne opony na deszcz ale ile w tej opinii jest prawdy nie wiem bo sam nie miałem okazji jeździć.
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com
seba_css
Użytkownik
Rainsport były bardzo dobre na mokrym, miałem dwa sezony na poprzednim aucie.
W testach rainsport2 już szału nie robi ale nie miałem okazji sam używać.
Obecnie śmigam na conti i są bardzo fajne.
W testach rainsport2 już szału nie robi ale nie miałem okazji sam używać.
Obecnie śmigam na conti i są bardzo fajne.
U
UniqueSilver
Guest
Kolego, a jak rainsporty na suchym się sprawują?
Alfisti159
Nowy
- Rejestracja
- Sie 2, 2013
- Postów
- 10
- Auto
- Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM
Letnie 18 do 159 => Yokohama advan V103 czy Nokian zLine?? Które polecacie??
Witajcie!
jak w temacie. Jestem na etapie zmiany letnich i jako że kończy się powoli sezon na zakup letnich opon postanowiłem skorzystać z promocji i wyprzedaży jakie obecnie mamy na rynku.
Zastanawiam się nad 2 markami: Yokohama i Nokian.
Ten model Yokohamy to V103 i widzę, że przecena prawdopodobnie jest dodatkowo tym spowodowana, że w sprzedaży jest również model V105, czyli zakładam, że już nowszy.
Co o tym sądzicie i jakie są Wasze doświadczenia?? Czekam na komentarze zarówno te pozytywne jak i negatywne
Pozdrawiam,
Witajcie!
jak w temacie. Jestem na etapie zmiany letnich i jako że kończy się powoli sezon na zakup letnich opon postanowiłem skorzystać z promocji i wyprzedaży jakie obecnie mamy na rynku.
Zastanawiam się nad 2 markami: Yokohama i Nokian.
- Nokian => opona nowsza, teoretycznie (przynajmniej bazując na etykiecie, którą każdy producent opon musi obecnie załączać) ma lepsze parametry od Yokohamy ale również cena wyjściowa niższa bo ok 1 038 zeta => po przecenie 631 pln. Nokian z uwagi na swoje pochodzenie to może być mistrzem w zimówkach ale czy w letnich również?
- Yokohama => po pierwsze lubię ta markę i mam zimówki i są zajebiste.. Patrząc tylko na etykietę to lekko słabsze parametry niż Nokiany ale cena wyjściowa 1400 zeta i znaczna przecena... do 647 pln znaczna! Yokohama to marka klasy premium.. Nokian niby też ale piszą o nich jako marka klasy wyższej ale jeszcze nie premium.
Ten model Yokohamy to V103 i widzę, że przecena prawdopodobnie jest dodatkowo tym spowodowana, że w sprzedaży jest również model V105, czyli zakładam, że już nowszy.
Co o tym sądzicie i jakie są Wasze doświadczenia?? Czekam na komentarze zarówno te pozytywne jak i negatywne
Pozdrawiam,