Pomoc przy zakupie AR159 / Brera

[Budyń]

Miałem podobny przedział cenowy jak założyciel tematu dlatego wybrałem wersje 8v. Auto przy tej wadze z tym silnikiem rzeczywiście czasem zachowuje się trochę "mułowato". Nie mniej jednak osobiście przesiadłem się z Focusa 1.6 100 KM i jestem bardzo zadowolony, inny świat. Wybrałem SW i Tobie również to polecam. Wygląd jak na kombi rewelacja (są nawet osoby uważające, że SW wygląda ładniej niż sedan). Auto daje niesamowitą frajdę z jazdy. Do 40 000 złotych można znaleźć dobre 8v, dużo większe prawdopodobieństwo (w tym przedziale cenowym) jest na trafienie trefnej 16v. Sam zdecyduj

[rybakmj]

Jeszcze jeden plus wersji 8v ; tak akurat dziwnie się składa ,że na naszym rynku jest bardzo duży wybór 1,9 120km i przeważnie wszystkie,a przynajmniej zdecydowana większość,to wersje distinctiv,co w 150km jest raczej rzadkością.

[jacek006]

Wywalisz DPF, zaślepisz EGR i spalanie w dół średnio od 1 do 1,5litra !!
Wiem z własnego doświadczenia

Tak przy okazji jaki jest koszt takich operacji, kto się tym zajmuje i czy nie wpływa to negatywnie na działanie auta?

[Gary]

Panowie, dzieki za opinie!
Jezeli bralbym 8v to tylko przy zalozeniu, ze od razu po zakupie robie czipa na 160 KM. Oczywiscie nadal to nie bedzie rakieta ale mysle, ze moglbym takie osiagi zaakceptowac. Priorytetem jest dla mnie stan auta i w zwiazku z tym wraca pytanie, czy za 40 tys znajde zadbane 16v. Te, ktore jakis czas temu ogladalem i jakie przewaznie widze na allegro maja przegiegi powyzej 150 tys. O silnik sie specjalnie nie obawiam, bo jesli byl dobrze traktowany wytrzyma drugie tyle, ale nie chcialbym np w pierwszym roku robic zawieszenia.

I jeszcze kwestia wyposazenia. Jezeli jest tak, jak pisze rybakmj, ze wsrod 8v wiecej jest wersji distinctive (a sam kilka takich wypasionych egzemplarzy rzeczywiscie widzialem) to dla mnie bylby to bardzo duzy plus. Zniszczone plastiki w tanszych wersjach (szczegolnie na kierownicy) strasznie mnie draznia.

[Falcon40]

Fakt jest faktem, ze te silniki w 159 to nie jest jakas rewelacja. Prowadzilem ostatnio 170 konnego JTDma 2.0 z aktualnej oferty w sedanie i szla podobnie jak moja 156. Moze nawet ze wskazaniem na moja Belle. Wiadomo, ze powyzej pewnej predkosci, to diesel szedl jak przecinak, ale jednak w "miejskich" predkosciach, szalu nie bylo.

[karmal]

Tak przy okazji jaki jest koszt takich operacji, kto się tym zajmuje i czy nie wpływa to negatywnie na działanie auta?

Zajmuje się Marcin z www.cinsoft.pl i jego pytaj o koszty.
Negatywnych działań brak.

[bera5]

"Twardsza" praca silnika na zimno to na pewno.

[karmal]

"Twardsza" praca silnika na zimno to na pewno.

Co przez to rozumiesz?

[KRS]

rzężenie może)

[bera5]

karmal
Nie słyszysz różnicy wydawanych dźwięków na zimnym silniku (twarda praca głośniejsza) i na ciepłym mięka praca
Przy wymieszaniu zasysanego zimnego (nie ogrzanego w dolocie) powietrza z "częscią" (oczywiście ciepłych) spalin przebieg procesu spalania jest łagodniejszy